榮威ERX5新能源剛上市時的價格與現在相比整體呈現先小幅上漲后明顯下調的趨勢，當前售價已低于上市初期水平。

2023年初，受新能源汽車購置補貼政策終止及動力電池原材料價格上漲影響，全新榮威eRX5（插電式混合動力車型）官方指導價曾上調5000元，調整后區間為15.89萬-17.39萬元。而到了2023年5月15日，上汽榮威再次對該車型價格進行調整，將市場建議指導價下調至14.79萬-15.99萬元，此次降幅達1.1萬元，不僅讓同配置插電混動車型與燃油車型的價差進一步縮小，價格梯度更趨合理，也讓其售價更親民，在競品中更具競爭力。綜合來看，經過兩次價格變動，榮威ERX5新能源當前的售價已低于上市初期的價格水平。

2023年初，受新能源汽車購置補貼政策終止及動力電池原材料價格上漲影響，全新榮威eRX5（插電式混合動力車型）官方指導價曾上調5000元，調整后區間為15.89萬-17.39萬元。這一調整是行業普遍面臨的成本壓力所致，彼時新能源汽車市場因補貼退坡和原材料價格波動，多款車型均出現價格上浮，榮威eRX5的價格變動也符合市場整體趨勢。

而到了2023年5月15日，上汽榮威再次對該車型價格進行調整，將市場建議指導價下調至14.79萬-15.99萬元，此次降幅達1.1萬元。這一調整不僅讓同配置插電混動車型與燃油車型的價差進一步縮小，價格梯度更趨合理，也讓其售價更親民，在競品中更具競爭力。從調整幅度來看，此次降價力度顯著，直接拉低了車型的準入門檻，為消費者提供了更具性價比的選擇。

綜合兩次價格變動，榮威ERX5新能源當前的售價已低于上市初期的價格水平。價格的浮動既反映了市場環境的變化，也體現了品牌對消費者需求的響應。從最初的成本驅動型漲價，到后續的主動降價以增強市場競爭力，榮威eRX5的價格調整路徑，既貼合了行業發展的階段性特征，也展現了品牌在市場策略上的靈活性。對于消費者而言，當前的價格無疑更具吸引力，而這一價格優勢也有望進一步推動車型的市場表現。