捷達VS5的內飾設計以“實用主義為核，質感與科技感為翼”，在德系工藝的基礎上融合了年輕化細節與越級配置，形成了兼顧家用剛需與體驗升級的獨特風格。

其設計邏輯圍繞“功能優先”展開，既繼承了大眾品牌規整耐用的基因，又通過分層級配置滿足不同用戶需求：8.79萬起的入門車型已標配皮質多功能方向盤、8英寸觸控屏與前排中央扶手，無明顯“減配感”；中高配如自動旗艦高光版則升級10英寸中控屏+8英寸液晶儀表盤的智能組合，搭配仿皮座椅、雙區自動空調與多色氛圍燈，用12.19萬的價格實現“家用舒適+科技點綴”的平衡。座艙布局上，環抱式設計配合向駕駛者傾斜的中控屏，兼顧操作便捷性；軟質包裹的中控臺、精致縫線的座椅與擋把區域，在觸手可及之處傳遞細膩質感；而擋把下方、懸浮副儀表臺下方的儲物空間，以及后排比例放倒的靈活設計，更將“實用”二字落到實處——這種“不堆砌花哨，只聚焦剛需”的設計，正是其區別于同價位車型的核心特質。

其設計邏輯圍繞“功能優先”展開，既繼承了大眾品牌規整耐用的基因，又通過分層級配置滿足不同用戶需求：8.79萬起的入門車型已標配皮質多功能方向盤、8英寸觸控屏與前排中央扶手，無明顯“減配感”；中高配如自動旗艦高光版則升級10英寸中控屏+8英寸液晶儀表盤的智能組合，搭配仿皮座椅、雙區自動空調與多色氛圍燈，用12.19萬的價格實現“家用舒適+科技點綴”的平衡。座艙布局上，環抱式設計配合向駕駛者傾斜的中控屏，兼顧操作便捷性；軟質包裹的中控臺、精致縫線的座椅與擋把區域，在觸手可及之處傳遞細膩質感；而擋把下方、懸浮副儀表臺下方的儲物空間，以及后排比例放倒的靈活設計，更將“實用”二字落到實處——這種“不堆砌花哨，只聚焦剛需”的設計，正是其區別于同價位車型的核心特質。

材質選擇上，捷達VS5巧妙平衡了“實用耐用”與“視覺質感”：全系標配的皮質方向盤采用細膩皮質包裹，握感飽滿且縫線精致，即使長時間駕駛也不易疲勞；中高配車型搭載的仿皮座椅耐磨易清潔，同時通過立體縫線工藝提升包裹性與腰部支撐，配合前排座椅加熱功能，在寒冷天氣下能快速提升乘坐舒適度；入門車型的織物座椅則注重透氣性，適合南方用戶的日常使用。中控臺區域大面積軟質材料覆蓋，搭配鋼琴烤漆飾板的點綴，既避免了廉價感，又符合家庭用戶對“耐臟好打理”的需求。

科技配置的融入并非盲目堆砌，而是以“提升體驗不增加操作負擔”為原則：中高配車型的10英寸中控屏與8英寸液晶儀表盤形成智能交互組合，支持J-Connect車聯網與實時路況導航，同時保留了空調、巡航等核心功能的物理按鍵，駕駛中盲操作更安全；入門車型的J-Link系統則支持CarPlay與原廠映射，滿足基礎的手機互聯需求。多色氛圍燈的加入是點睛之筆，不僅提供多種主題可選，還能與儀表盤聯動變色，在夜晚駕駛時營造出溫馨的座艙氛圍，讓10萬級SUV也能擁有越級的精致感。

空間利用上，捷達VS5展現了德系車型對實用性的精準把控：前排座椅支持高低調節，方向盤可上下+前后四向調節，無論1米5的女性駕駛者還是1米9的高個子用戶，都能找到舒適的駕駛姿勢；后排座椅支持比例放倒，配合482L的后備廂空間，既能滿足日常通勤的儲物需求，也能應對搬家、露營等載物場景。全系標配的前排中央扶手、全車電動車窗防夾手功能，以及中高配車型的后座出風口，都從細節處提升了家庭用戶的乘坐體驗。

捷達VS5的內飾設計，本質上是對“家用SUV需求”的深度洞察：它不追求華而不實的設計噱頭，而是將成本用在用戶真正需要的地方——耐用的材質、便捷的功能、靈活的空間，以及恰到好處的科技點綴。這種“務實而不將就”的風格，既貼合了捷達品牌年輕化的定位，又延續了德系車型的可靠基因，最終形成了“用得起、用得爽、用得久”的獨特競爭力。