問界M9的輪胎型號參數通過“前窄后寬+大尺寸輪轂+低扁平比”的精準設計，既適配其高性能大型SUV的定位，又兼顧了動力、操控、舒適與安全的多維度需求。具體來看，其前輪胎規格為265/45 R21，后輪胎規格為285/45 R21：265與285的前窄后寬布局，能在優化轉向精準性的同時增強后驅抓地力，配合雙電機四驅系統（增程版496馬力、純電版530馬力），可適配4.5-5.1秒的0-100km/h加速性能；45的扁平比兼顧了城市鋪裝路面的操控穩定性與輕度越野的通過性；R21的大尺寸輪轂則與5.23米車長、1.999米車寬的車身相匹配，既提升了高速行駛時的穩定性，又讓外觀更顯大氣。這種參數設定并非孤立存在，而是與空氣懸掛、可變軟硬/高低調節系統協同工作，能根據駕駛模式調整接地壓力，同時標配的胎壓顯示還能實時監測輪胎狀態，進一步強化了行車安全。

從輪胎的性能適配性來看，問界M9的前窄后寬設計與整車動力系統形成了深度協同。增程版496馬力、純電版530馬力的強勁輸出，需要輪胎在加速時提供足夠抓地力，后胎285mm的寬度恰好能增加接地面積，減少打滑風險，支撐其4.5-5.1秒的百公里加速表現；而前胎265mm的寬度則更側重轉向響應，讓駕駛員在變道或過彎時能獲得更精準的反饋。21英寸輪轂搭配45扁平比，也平衡了不同場景的需求——在城市道路行駛時，低扁平比帶來的剛性胎壁能提升操控穩定性；面對輕度越野路況，18°接近角與20°離去角的通過性，也不會因大輪轂而受限。

場景兼容性方面，輪胎與空氣懸掛系統的配合進一步拓展了車輛的使用邊界。當切換至舒適模式時，空氣懸掛降低硬度、輪胎接地壓力更均勻，能過濾掉路面細碎顛簸；切換至運動模式時，懸掛變硬、輪胎抓地力隨壓力調整而增強，配合低扁平比的支撐性，讓操控更顯凌厲；即便是越野模式下，懸掛升高后，輪胎仍能保持合理的接地面積，應對非鋪裝路面的坑洼與碎石。同時，大尺寸輪胎與車身的比例協調，配合0.264（純電版）至0.279（增程版）的低風阻系數，在高速行駛時能減少氣流擾動，間接優化續航表現。

品質與安全層面，輪胎的規格設定也充分考慮了整車的承載需求。問界M9提供7座、6座、4座等多種布局，最大滿載質量達3130-3165kg，21英寸輪轂的結構強度與285mm后胎的承重能力，能穩定支撐不同乘坐場景下的重量分布。標配的胎壓顯示功能，可實時反饋輪胎壓力與溫度，一旦出現異常便及時提醒，配合AEB自動緊急制動、車道保持等主動安全系統，形成了從輪胎狀態監測到主動干預的安全閉環。

整體而言，問界M9的輪胎參數并非簡單的尺寸疊加，而是圍繞“高性能大型SUV”的定位，從動力適配、場景兼容到安全保障，與整車的懸掛、驅動、車身結構深度協同，最終實現了操控、舒適、安全的多維度平衡，為用戶提供了適配不同使用場景的可靠輪胎解決方案。