奇瑞瑞虎9混動版的純電續(xù)航里程需結(jié)合車型配置與測試工況來看，CLTC工況下多數(shù)車型為106公里，2026款1.5T 210KM超享版則達到210公里，四驅(qū)與后驅(qū)版本在特定場景下還分別具備150公里、160公里的續(xù)航表現(xiàn)。作為奇瑞鯤鵬超能混動C-DM技術的落地車型，瑞虎9混動版通過多元續(xù)航版本覆蓋不同用戶需求：106公里版本可輕松應對每日50公里左右的通勤往返，實現(xiàn)日常“零油耗”代步；210公里版本則能覆蓋200公里內(nèi)的跨城短途出行，減少中途補能頻次。同時，其WLTC純電續(xù)航80-160公里更貼近實際使用場景，配合0.3-0.42小時的快充速度（30%-80%），進一步提升了補能便利性，既滿足城市日常通勤的低成本需求，也適配家庭短途出游的續(xù)航保障。

除了續(xù)航表現(xiàn)，瑞虎9混動版的動力系統(tǒng)同樣可圈可點。其搭載1.5T發(fā)動機與單電機DHT混動系統(tǒng)，綜合功率達381Ps、綜合扭矩610N·m，官方數(shù)據(jù)顯示0-50km加速僅需4.3秒，低速響應迅猛，起步與超車時動力輸出順暢，同時WLTC綜合油耗低至1.4L/100km，在保證動力性能的基礎上實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟性的平衡。空間設計上，該車提供5座與7座兩種布局，5座版本后備廂容積為717L，7座版本放倒第三排后容積可擴展至2021L，2820mm的軸距也為后排乘客預留了充足的腿部空間，無論是日常載物還是家庭多人出行，都能靈活適配需求。

在用戶體驗層面，瑞虎9混動版注重成本控制與配置實用性。日常通勤可依賴純電模式實現(xiàn)“零油耗”，且車輛支持92號汽油，加油成本較低，有效消除續(xù)航焦慮。智能與舒適配置方面，全系標配高通驍龍8155芯片、540度全景影像及L2級駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋車道保持、主動剎車等功能；中高配車型還配備前排座椅通風/按摩、256色氛圍燈與SONY音響，進一步提升駕乘質(zhì)感。補能便利性上，除快充外，家用慢充3.5-5.5小時即可充滿，適配夜間充電場景，公共充電樁的快充適配性也讓長途出行補能更高效。

作為奇瑞技術實力的體現(xiàn)，瑞虎9混動版延續(xù)了品牌“理工男”的研發(fā)基因。依托成熟的3DHT混動系統(tǒng)，其發(fā)動機熱效率出色，電機與變速箱匹配平順，動力輸出穩(wěn)定。價格區(qū)間16.59-18.59萬，在中型插混SUV市場中具備較高性價比，且標配豐富的安全與智能配置，無需額外加裝即可滿足基礎需求。同時，品牌針對不同用戶需求提供5/7座、不同續(xù)航版本的選擇，電池采用液冷+預加熱技術，可適應極端天氣，進一步強化了產(chǎn)品的實用性與適應性。

整體來看，瑞虎9混動版通過多元續(xù)航布局、強勁動力性能、靈活空間設計與高性價比配置，構(gòu)建了兼顧家用需求與經(jīng)濟性的產(chǎn)品優(yōu)勢。無論是日常通勤的低成本代步，還是家庭短途出游的續(xù)航保障，其都能提供適配的解決方案，為消費者帶來了全面且實用的插混SUV選擇。