極氪001改款在外觀上有哪些明顯的變化?

極氪001改款(以2026款為例)在外觀上的明顯變化集中于細(xì)節(jié)優(yōu)化、個(gè)性化升級(jí)與科技配置融合,既延續(xù)獵裝轎跑的潮流基因,又通過精準(zhǔn)調(diào)整強(qiáng)化視覺協(xié)調(diào)性與功能性。

極氪001改款在外觀上有哪些明顯的變化?

具體來看,前臉雖保留標(biāo)志性分體式大燈與封閉式格柵,但2026款全系標(biāo)配的禾賽激光雷達(dá)以車頂布局融入設(shè)計(jì),既保證智能駕駛硬件的功能性,又維持前臉簡潔科技感;車身側(cè)面,Ultra+版前輪距加寬10mm,搭配21英寸輪胎,讓原本流暢的溜背線條更顯穩(wěn)健運(yùn)動(dòng),同時(shí)取消左側(cè)翼子板慢充口并集成至后部,簡化側(cè)面視覺冗余;車尾則通過優(yōu)化下包圍細(xì)節(jié)、取消鯊魚鰭(攝像頭集成于小尾翼),強(qiáng)化層次感與空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。此外,新增的星穹灰、星際紫等單色及黑色+星穹灰拼色車身,為用戶提供更豐富的個(gè)性化選擇,而Ultra+版標(biāo)配的可變色天窗,進(jìn)一步提升座艙豪華感與視覺體驗(yàn),整體設(shè)計(jì)既呼應(yīng)電動(dòng)車的科技趨勢(shì),又堅(jiān)守極氪“打破邊界”的品牌定位。

具體來看,前臉雖保留標(biāo)志性分體式大燈與封閉式格柵,但2026款全系標(biāo)配的禾賽激光雷達(dá)以車頂布局融入設(shè)計(jì),既保證智能駕駛硬件的功能性,又維持前臉簡潔科技感;車身側(cè)面,Ultra+版前輪距加寬10mm,搭配21英寸輪胎,讓原本流暢的溜背線條更顯穩(wěn)健運(yùn)動(dòng),同時(shí)取消左側(cè)翼子板慢充口并集成至后部,簡化側(cè)面視覺冗余;車尾則通過優(yōu)化下包圍細(xì)節(jié)、取消鯊魚鰭(攝像頭集成于小尾翼),強(qiáng)化層次感與空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。此外,新增的星穹灰、星際紫等單色及黑色+星穹灰拼色車身,為用戶提供更豐富的個(gè)性化選擇,而Ultra+版標(biāo)配的可變色天窗,進(jìn)一步提升座艙豪華感與視覺體驗(yàn),整體設(shè)計(jì)既呼應(yīng)電動(dòng)車的科技趨勢(shì),又堅(jiān)守極氪“打破邊界”的品牌定位。

在車身姿態(tài)與功能性的平衡上,2026款也做出精準(zhǔn)調(diào)整。Ultra/Ultra+版車身高度維持1533mm,但離去角從2025款的24°微調(diào)至18°,配合加寬的輪距,在保證通過性的同時(shí)優(yōu)化操控穩(wěn)定性;后驅(qū)Max/四驅(qū)Max版則延續(xù)1545mm高度與20°離去角,滿足不同用戶的場(chǎng)景需求。這種差異化調(diào)整既兼顧日常通勤的實(shí)用性,又強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)車型的性能屬性,體現(xiàn)極氪對(duì)用戶需求的細(xì)致洞察。

色彩與配置的升級(jí)進(jìn)一步凸顯個(gè)性化與高端化。新增的暗夜紫、星際紫單色車身以低飽和度色調(diào)營造科技質(zhì)感,而拼色方案通過車頂與車身的色彩碰撞,強(qiáng)化懸浮式車頂?shù)囊曈X效果,契合年輕用戶對(duì)潮流設(shè)計(jì)的追求;可變色天窗選裝價(jià)雖調(diào)整至20000元,但Ultra+版將其納入標(biāo)配,無需額外付費(fèi)即可享受智能光感調(diào)節(jié),讓科技配置更易觸達(dá)用戶,踐行“科技平權(quán)”的品牌主張。

整體而言,2026款極氪001的外觀變化并非大刀闊斧的重構(gòu),而是基于用戶體驗(yàn)的精準(zhǔn)迭代。從激光雷達(dá)的一體化布局到輪距的細(xì)微調(diào)整,從個(gè)性化色彩的新增到高端配置的下放,每一處改動(dòng)都圍繞“功能性與美學(xué)融合”展開,既鞏固獵裝轎跑的獨(dú)特辨識(shí)度,又通過細(xì)節(jié)升級(jí)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,展現(xiàn)極氪在設(shè)計(jì)上的成熟與克制。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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