蔚來ES8的乘坐舒適性處于同級別高端電動車的第一梯隊，從硬件配置到實際體驗均圍繞“行政級豪華舒適”的定位打造。

作為蔚來品牌的旗艦SUV，ES8以5280mm的車長與3130mm的軸距奠定了寬敞空間基礎(chǔ)，六座版的獨立第二排座椅與七座版可調(diào)節(jié)的第三排布局，能適配從家庭出行到商務(wù)接待的多元場景。全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛與前后五連桿獨立懸掛，可通過軟硬、高低調(diào)節(jié)過濾路面顛簸，配合多層隔音玻璃與熱泵空調(diào)系統(tǒng)，構(gòu)建出靜謐且溫度適宜的車內(nèi)環(huán)境。座椅層面，從前排的加熱/通風(fēng)/按摩功能到第三排的電動調(diào)節(jié)與加熱配置，每一排乘客都能獲得細(xì)膩照顧；再加上電動吸合門、方向盤記憶、后排雙屏等細(xì)節(jié)配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了舒適體驗的完整性。

作為蔚來品牌的旗艦SUV，ES8以5280mm的車長與3130mm的軸距奠定了寬敞空間基礎(chǔ)，六座版的獨立第二排座椅與七座版可調(diào)節(jié)的第三排布局，能適配從家庭出行到商務(wù)接待的多元場景。全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛與前后五連桿獨立懸掛，可通過軟硬、高低調(diào)節(jié)過濾路面顛簸，配合多層隔音玻璃與熱泵空調(diào)系統(tǒng)，構(gòu)建出靜謐且溫度適宜的車內(nèi)環(huán)境。座椅層面，從前排的加熱/通風(fēng)/按摩功能到第三排的電動調(diào)節(jié)與加熱配置，每一排乘客都能獲得細(xì)膩照顧；再加上電動吸合門、方向盤記憶、后排雙屏等細(xì)節(jié)配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了舒適體驗的完整性。

在動態(tài)乘坐體驗上，雙腔空氣懸掛的表現(xiàn)尤為突出。無論是通過城市減速帶還是郊外非鋪裝路面，懸掛系統(tǒng)都能快速吸收震動，車身姿態(tài)保持平穩(wěn)，不會出現(xiàn)生硬的顛簸感。配合5種駕駛模式與5種地形模式的切換，用戶可根據(jù)路況調(diào)整懸掛的軟硬程度，比如選擇“舒適模式”時，懸掛會偏向柔軟調(diào)校，過彎時的側(cè)傾控制也較為柔和，讓乘客在長途乘坐中不易產(chǎn)生疲勞感。而純電驅(qū)動本身的靜謐性，再加上全車多層隔音玻璃的加持，即使在高速行駛時，車內(nèi)也能保持較低的噪音水平，配合27揚聲器的杜比全景聲系統(tǒng)，能為乘客營造沉浸式的聽覺享受。

空間利用上，ES8的設(shè)計充分考慮了實用性與舒適性的平衡。六座版的第二排獨立座椅支持電動調(diào)節(jié)，腿部空間寬敞，中間通道方便第三排乘客進(jìn)出；七座版的第三排座椅不僅支持電動靠背與前后調(diào)節(jié)，還配備了加熱功能，即使身高一米八的乘客坐在第三排，也不會感到壓抑。后備廂容積方面，六座版常規(guī)狀態(tài)下可達(dá)547L，放倒后擴(kuò)展至1561L，七座版放倒后更是能達(dá)到3230L，滿足家庭出行的儲物需求。此外，后排小桌板、220V電源、杯架等細(xì)節(jié)配置，進(jìn)一步提升了后排乘客的便利性，無論是商務(wù)辦公還是休閑娛樂，都能找到合適的方式。

在細(xì)節(jié)配置上，ES8也圍繞舒適體驗做了諸多優(yōu)化。方向盤加熱與記憶功能，讓駕駛者在冬季也能感受到溫暖，且無需反復(fù)調(diào)整位置；前排雙50W無線充電板，方便乘客隨時為電子設(shè)備充電；五區(qū)自動控制的熱泵空調(diào)，可讓前后排乘客根據(jù)需求調(diào)節(jié)溫度，配合車載空氣凈化器與香氛裝置，打造出健康且宜人的車內(nèi)環(huán)境。電動吸合門與隱藏式門把手的設(shè)計，不僅提升了車輛的豪華感，也讓乘客上下車更加便捷。

總的來說，蔚來ES8通過在空間、懸掛、座椅、隔音等多方面的高端配置，以及對用戶實際需求的精準(zhǔn)把握，構(gòu)建了一套完整的舒適體驗體系。從家庭用戶的日常出行到商務(wù)人士的接待需求，ES8都能提供符合其定位的乘坐感受，展現(xiàn)出旗艦SUV應(yīng)有的豪華質(zhì)感與舒適表現(xiàn)。