理想ONE在二線城市的落地價大致在35萬至40萬元之間，具體金額會因配置、地區政策及購車方式有所浮動。作為理想汽車旗下的中大型增程式SUV，理想ONE憑借“城市用電、長途用油”的補能靈活性、6/7座的實用空間布局，以及包含L2級輔助駕駛、三聯屏智能座艙在內的豐富科技配置，成為家庭用戶關注的熱門車型。其官方指導價區間為33.8萬至34.98萬元，實際落地需疊加購置稅（約3萬-3.1萬元）、保險（約1.1萬-1.2萬元）、上牌費等必要開支；部分二線城市若有經銷商促銷活動，落地價可能下探至35萬元內，而選擇特別版配色或加裝選裝包的車型，落地價則可能接近40萬元。

從配置差異來看，理想ONE的基礎款與特別版在定價上存在明顯區分。2021款基礎款（黑色、白色、灰色、銀色）官方指導價33.8萬元，若以二線城市全款購車為例，疊加購置稅約3.07萬元、商業險1.18萬元、交強險950元及上牌費500元，落地價約35.13萬元；而特別版（Baby Blue/Deep Green/Tech Blue）指導價34.8萬元，以臨沂市為例，購置稅增至約3.1萬元，商業險因車價上浮至1.21萬元，加上車船稅150元等費用，落地價可達39.25萬元，接近40萬元的上限區間。這種配置差異直接導致同一車型在二線城市的落地價跨度達4萬元左右。

地區政策與經銷商促銷是影響落地價的關鍵變量。部分二線城市如成都曾推出最高2萬元的購車優惠，基礎款裸車價可下探至32萬元，疊加稅費后落地價約34.5萬元，低于35萬元的基準線；而未推出優惠政策的城市，若嚴格按官方指導價執行，基礎款落地價則穩定在35萬元以上。此外，車船稅的收取標準也因地區略有不同，部分城市對新能源車型免征車船稅，可進一步降低購車成本，而少數城市按排量收取，會增加約150元的開支。

購車方式的選擇同樣會影響最終支出。全款購車可避免利息成本，而貸款購車需考慮年利率差異。以基礎款為例，若選擇3年分期，按二線城市普遍的4%年利率計算，總利息約1.6萬元，落地價將增加至36.7萬元左右；若選擇5年分期，利息成本可能超過2.5萬元，落地價接近37.6萬元。同時，部分城市推出的新能源購車補貼政策，如置換補貼、地方購車券等，也能為消費者節省數千元開支，進一步拉低落地價。

值得注意的是，理想ONE的增程式技術為家庭用戶提供了靈活的補能方案，無需依賴充電樁即可滿足長途出行需求，這一特性使其在二線城市的家庭用戶中備受青睞。而L2級輔助駕駛、三聯屏智能座艙等配置，也提升了車輛的科技感與實用性，成為用戶愿意為更高落地價買單的重要原因。

綜上所述，理想ONE在二線城市的落地價受配置、地區政策、購車方式等多重因素影響，呈現出35萬至40萬元的區間跨度。消費者在購車前可通過咨詢當地經銷商、關注官方促銷活動及地區補貼政策，結合自身需求選擇合適的配置與購車方案，以獲得更具性價比的落地價格。