問界M9不同配置的自重（整備質量參考值）在2.51噸至2.71噸之間，具體因車型能源類型、座位數和配置版本而異。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV，問界M9通過精準的自重控制與動力、續航的平衡，展現出成熟的研發調校能力：增程式車型中，尊四座版因后排豪華配置加持，參考自重達2.71噸，而五座、六座增程Max/Ultra版則保持在2.61噸左右；純電車型里，六座Max/Ultra版憑借電池布局優化，參考自重低至2.51噸，五座、尊四座純電版則為2.61噸。這一自重區間既支撐了全車空氣懸掛、激光雷達等高端配置的搭載，也配合增程器（365kW總功率）或純電雙電機（390kW總功率）實現了4.5-5.1秒的零百加速，同時保證了增程版1400km+綜合續航、純電版600km+續航的實用表現，為家庭出行與商務場景提供了兼顧性能與舒適的選擇。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV，問界M9通過精準的自重控制與動力、續航的平衡，展現出成熟的研發調校能力：增程式車型中，尊四座版因后排豪華配置加持，參考自重達2.71噸，而五座、六座增程Max/Ultra版則保持在2.61噸左右；純電車型里，六座Max/Ultra版憑借電池布局優化，參考自重低至2.51噸，五座、尊四座純電版則為2.61噸。這一自重區間既支撐了全車空氣懸掛、激光雷達等高端配置的搭載，也配合增程器（365kW總功率）或純電雙電機（390kW總功率）實現了4.5-5.1秒的零百加速，同時保證了增程版1400km+綜合續航、純電版600km+續航的實用表現，為家庭出行與商務場景提供了兼顧性能與舒適的選擇。

從技術層面看，問界M9的自重分布與能源類型形成了巧妙適配。增程車型依托1.5T增程器與雙電機的動力組合，即便自重處于2.61-2.71噸區間，仍能通過電動四驅系統實現強勁的動力輸出，零百加速最快可達4.9秒；純電車型則借助800V高壓平臺與100kWh電池組，在2.51-2.61噸的自重下，既保證了605-630km的CLTC續航，又實現了最快0.25小時的快充補能效率，有效平衡了續航與補能需求。這種針對不同能源類型的自重優化，體現了品牌對動力系統與車身重量匹配的精準把控。

在用戶體驗維度，自重帶來的穩定性與空間實用性形成了良性互補。問界M9車長5230mm、軸距3110mm，五座版后備廂容積達1043L，六座版采用2+2+2布局且第三排支持電動調節，即便滿載狀態下，2.51-2.71噸的自重也能通過全系標配的空氣懸掛與可變軟硬高低調節功能，保證行駛中的操控穩定性與乘坐舒適度。同時，尊四座版配備的后排側遮陽簾、車載冰箱等豪華配置，結合自重帶來的厚重感，進一步提升了乘坐的靜謐性與高端體驗。

值得關注的是，華為技術的賦能讓問界M9的自重優勢得到了最大化發揮。鴻蒙OS車機系統、4顆激光雷達組成的乾崑智駕ADS，以及HUAWEI SOUND 25揚聲器等配置，在自重合理控制的前提下實現了智能與豪華的雙重升級。無論是家庭用戶對空間、續航的需求，還是商務用戶對舒適、智能的追求，問界M9都能通過不同自重配置的車型，提供適配場景的解決方案。

綜合來看，問界M9不同配置下的自重差異，并非簡單的參數區別，而是品牌針對動力、續航、空間、體驗等多維度需求的精準調校。從增程到純電，從五座到尊四座，2.51-2.71噸的自重區間既支撐了產品的核心性能，又兼顧了用戶的多元場景，展現出旗艦車型應有的綜合實力。