問界M7 Ultra的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于“科技與豪華的融合”，既通過低風(fēng)阻流線型車身、一體化激光雷達(dá)布局強(qiáng)化新能源車型的科技屬性，又以精致細(xì)節(jié)與寬體姿態(tài)彰顯豪華質(zhì)感。

這款中大型SUV以5080×1999×1780mm的修長寬體比例為基礎(chǔ)，車頂線條從A柱平滑過渡至車尾，配合可自動調(diào)節(jié)的主動進(jìn)氣格柵，實(shí)現(xiàn)0.249的超低風(fēng)阻系數(shù)，既優(yōu)化純電版635km的CLTC續(xù)航，又營造出流暢的運(yùn)動姿態(tài)。雙激光雷達(dá)（車頂+后備廂門）并非突兀加裝，而是嵌入流線型蓋板與擾流板下方，兼顧華為乾崑智駕ADS高階版的需求與視覺協(xié)調(diào)性；前后255/50 R20與275/50 R20的差異化輪胎搭配多輻條輪轂，進(jìn)一步強(qiáng)化寬體“貼地感”。細(xì)節(jié)處，全車電動吸合門帶來靜謐優(yōu)雅的關(guān)門體驗(yàn)，6種高階車身配色（如星際藍(lán)、牧野青）采用多層噴涂工藝，光澤隨光線流轉(zhuǎn)，外后視鏡集成電動調(diào)節(jié)、記憶等功能且與車身同色，每一處設(shè)計(jì)都在簡約中暗藏考究，將科技功能與豪華質(zhì)感自然融合。

這款中大型SUV以5080×1999×1780mm的修長寬體比例為基礎(chǔ)，車頂線條從A柱平滑過渡至車尾，配合可自動調(diào)節(jié)的主動進(jìn)氣格柵，實(shí)現(xiàn)0.249的超低風(fēng)阻系數(shù)，既優(yōu)化純電版635km的CLTC續(xù)航，又營造出流暢的運(yùn)動姿態(tài)。雙激光雷達(dá)（車頂+后備廂門）并非突兀加裝，而是嵌入流線型蓋板與擾流板下方，兼顧華為乾崑智駕ADS高階版的需求與視覺協(xié)調(diào)性；前后255/50 R20與275/50 R20的差異化輪胎搭配多輻條輪轂，進(jìn)一步強(qiáng)化寬體“貼地感”。細(xì)節(jié)處，全車電動吸合門帶來靜謐優(yōu)雅的關(guān)門體驗(yàn)，6種高階車身配色（如星際藍(lán)、牧野青）采用多層噴涂工藝，光澤隨光線流轉(zhuǎn)，外后視鏡集成電動調(diào)節(jié)、記憶等功能且與車身同色，每一處設(shè)計(jì)都在簡約中暗藏考究，將科技功能與豪華質(zhì)感自然融合。

前臉設(shè)計(jì)延續(xù)了簡約大氣的風(fēng)格，封閉式上格柵搭配下部精致的進(jìn)氣格柵，既符合新能源車的身份，又通過單條鍍鉻包邊提升了細(xì)節(jié)的精致度，整體觀感更顯考究。改款后的前保險杠立體感大幅增強(qiáng)，線條層次分明，與車頭的科技感形成呼應(yīng)。車身側(cè)面，20英寸雙七輻星爍輪轂造型細(xì)膩，翼子板攝像頭罩蓋還帶有鍍鉻飾條，進(jìn)一步點(diǎn)綴了側(cè)面的精致感；車窗水切邊緣、前后機(jī)蓋兩側(cè)間隙等細(xì)節(jié)做工也經(jīng)得起考驗(yàn)，展現(xiàn)出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に嚒?/p>

新增的星際藍(lán)車身配色，采用了特殊的金屬漆工藝，在不同光線下能呈現(xiàn)出深淺變化的藍(lán)色調(diào)，既提升了車輛的沉穩(wěn)大氣氣場，又能在眾多配色中脫穎而出。車頂行李架采用啞光金屬材質(zhì)，與車身線條自然銜接，不僅具備實(shí)用性，還為車頂增添了層次感。燈光系統(tǒng)方面，LED遠(yuǎn)近光燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能一應(yīng)俱全，日間行車燈的造型簡潔流暢，與前臉設(shè)計(jì)融為一體，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的科技感與辨識度。

整體來看，問界M7 Ultra的外觀設(shè)計(jì)并非單純追求視覺上的驚艷，而是在科技功能與豪華質(zhì)感之間找到了精準(zhǔn)的平衡。從低風(fēng)阻的流線型車身到融合設(shè)計(jì)的激光雷達(dá)，從寬體運(yùn)動的姿態(tài)到精致考究的細(xì)節(jié)，每一處設(shè)計(jì)都服務(wù)于用戶的實(shí)際需求，既展現(xiàn)了華為技術(shù)賦能下的科技實(shí)力，又延續(xù)了問界品牌“科技與豪華融合”的設(shè)計(jì)理念，為中大型SUV市場帶來了兼具實(shí)用性與品質(zhì)感的選擇。