紅旗H9新能源的內(nèi)飾以“尚·致·意”理念為核心，將中式美學(xué)與現(xiàn)代科技深度融合，在布局、材質(zhì)、科技配置與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上均展現(xiàn)出獨(dú)特的豪華質(zhì)感。

其內(nèi)飾采用中央對(duì)稱(chēng)與環(huán)抱式結(jié)合的布局，以中央扶手箱紅色旗標(biāo)為中軸，環(huán)抱式駕駛艙向駕駛者傾斜，既符合中式對(duì)稱(chēng)美學(xué)的莊重感，又兼顧駕駛操作的便利性；材質(zhì)上大量運(yùn)用NAPPA真皮、天然木紋飾板、翻毛皮等優(yōu)質(zhì)材料，配合精密縫線工藝，觸感細(xì)膩且檔次感突出；科技配置方面，純電動(dòng)版保留“形意畫(huà)卷”主題的12.3英寸雙聯(lián)屏，PHEV版則采用懸浮式大尺寸中控屏與懷擋設(shè)計(jì)，搭配W-HUD抬頭顯示、253色氛圍燈及AI語(yǔ)音交互系統(tǒng)，科技感與實(shí)用性兼具；細(xì)節(jié)處更有羽毛紋路造型板、紅色線條裝飾、鋼琴式空調(diào)按鍵等元素，既呼應(yīng)紅旗品牌基因，又通過(guò)雙色拼接、水墨紋理飾板等設(shè)計(jì)強(qiáng)化東方美學(xué)意境，整體營(yíng)造出豪華精致且富有文化底蘊(yùn)的座艙氛圍。

其內(nèi)飾采用中央對(duì)稱(chēng)與環(huán)抱式結(jié)合的布局，以中央扶手箱紅色旗標(biāo)為中軸，環(huán)抱式駕駛艙向駕駛者傾斜，既延續(xù)了中式對(duì)稱(chēng)美學(xué)的莊重感，又通過(guò)駕駛艙的輕微傾斜設(shè)計(jì)，讓操作更貼合人體工學(xué)。材質(zhì)選擇上，座椅采用NAPPA真皮包裹，觸感細(xì)膩柔軟，搭配天然木紋飾板、鋼琴烤漆面板與翻毛皮材質(zhì)，不同材質(zhì)的碰撞既豐富了視覺(jué)層次，又提升了整體檔次；精密的縫線工藝貫穿中控臺(tái)與座椅邊緣，每一處針腳都體現(xiàn)出細(xì)致的做工。

科技配置的呈現(xiàn)方式因版本而異，純電動(dòng)版保留了“形意畫(huà)卷”主題的12.3英寸雙聯(lián)屏，屏幕以中式畫(huà)軸為設(shè)計(jì)靈感，界面切換時(shí)如同畫(huà)卷展開(kāi)，充滿東方韻味；PHEV版則采用時(shí)下流行的懸浮式大尺寸中控屏，取消了傳統(tǒng)連體式屏幕設(shè)計(jì)，同時(shí)將換擋桿改為懷擋式，簡(jiǎn)化了中控臺(tái)布局，讓座艙更顯簡(jiǎn)潔。此外，全系標(biāo)配的253色氛圍燈可隨場(chǎng)景切換色調(diào)，配合隱藏式空調(diào)出風(fēng)口，營(yíng)造出溫馨且富有科技感的氛圍；W-HUD抬頭顯示能將行車(chē)信息投射在前擋風(fēng)玻璃上，減少駕駛時(shí)的視線轉(zhuǎn)移，提升安全性。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，中控臺(tái)的羽毛紋路造型板紋理細(xì)膩，如同自然生長(zhǎng)的羽毛般靈動(dòng)；多處紅色線條裝飾巧妙呼應(yīng)紅旗品牌基因，既不張揚(yáng)又極具辨識(shí)度。雙色拼接的內(nèi)飾方案豐富了視覺(jué)效果，如藍(lán)色與白色的搭配清新雅致，“夢(mèng)享黑”為主的配色則沉穩(wěn)大氣，水墨紋理飾板更是將中式美學(xué)融入其中，讓座艙充滿文化底蘊(yùn)。后排空間寬敞，座椅厚實(shí)柔軟，部分版本配備零重力座椅與獨(dú)立空調(diào)，主副駕座椅及方向盤(pán)支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，進(jìn)一步提升了乘坐舒適性與便捷性。

整體而言，紅旗H9新能源內(nèi)飾通過(guò)布局、材質(zhì)、科技與細(xì)節(jié)的融合，既展現(xiàn)了中式美學(xué)的獨(dú)特魅力，又滿足了現(xiàn)代用戶對(duì)科技與舒適的需求，每一處設(shè)計(jì)都圍繞“尚·致·意”理念展開(kāi)，讓豪華不再是簡(jiǎn)單的材質(zhì)堆砌，而是文化與科技的共生。