奇瑞瑞虎各系列車型價格呈現出“覆蓋廣、梯度清、配置差定差價”的核心特點，從入門代步到中高端家用形成了完整的價格矩陣。具體來看，價格帶從4.99萬元的瑞虎3x惠民版延伸至20.99萬元的瑞虎9旗艦版，跨度超16萬元，精準匹配不同消費層級需求：瑞虎3x以5萬元級價格錨定入門代步市場，瑞虎7系列通過7.49萬-14.29萬元的區間覆蓋年輕家庭的燃油、插混等多元選擇，瑞虎8系列（含8 PLUS、8 PRO、8L）以9.78萬-17.49萬元的跨度主打家用大空間與動力進階，瑞虎9則以15.29萬-20.99萬元的定位沖擊中高端市場。價格差異的核心邏輯在于配置升級：如瑞虎9旗艦版比入門版多58項配置，差價達5.1萬元；瑞虎8 PRO冠軍版中，290T閃耀版比高光版貴7000元，新增基礎安全與智能駕駛輔助功能；瑞虎7村超版作為頂配，比次頂配多電動尾門，差價1.3萬元。部分車型還提供區域優惠，進一步提升了不同預算用戶的選擇靈活性。

瑞虎3x作為入門級車型，價格梯度清晰且配置差異明確。其惠民版價格區間為4.99萬至6.99萬元，中配時尚型比都市型貴1萬元，增加了多功能方向盤和仿皮座椅等實用配置；CVT時尚型則在此基礎上再貴1萬元，換裝變速箱的同時補充了更多舒適性配置。2018款瑞虎3x的舒適版與自動擋差價5千元，中配精英版比舒適版貴5千元，新增多項安全配置；頂配豪華版又比精英版貴3千元，配備17寸輪轂和電動天窗，每一級差價都對應著可感知的配置升級。

瑞虎7系列通過細分版本滿足多元需求。燃油版瑞虎7價格7.49萬-13.99萬元，其中新款PLUS起售價9.99萬元，高能版10.79萬元，兩款車型在外觀內飾細節上有所區分；插混版瑞虎7 CDM售價11.99萬-14.29萬元，以新能源動力為核心賣點。新增的村超版作為頂配車型，比次頂配尊貴版貴1.3萬元，核心差異在于電動尾門的加入，精準契合年輕用戶對便利性配置的需求。

瑞虎8系列聚焦家用場景的動力與空間進階。瑞虎8L預計售價9.78萬-17.49萬元，部分地區有優惠，其相比瑞虎8自動新潮版在車身尺寸上有所提升，長度增加55mm、軸距增加60mm，動力更強，還匹配了更大尺寸顯示屏及更多配置。瑞虎8 PRO冠軍版的價格差異則圍繞動力與驅動形式展開：290T兩驅閃耀版比高光版貴7000元，新增安全與智能駕駛配置；390T車型比290T貴，除更強發動機外，還配備19英寸輪轂和四出排氣；四驅版本則在兩驅基礎上增加適時四驅系統，差價對應核心性能升級。

瑞虎9作為中高端車型，配置豐富度直接決定價格定位。其價格區間15.29萬-20.99萬元，旗艦版比入門領先版多58項配置，差價5.1萬元；尊貴版憑借均衡的配置組合，被認為是性價比更高的選擇。此外，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+以12.99萬-15.89萬元的價格切入插混市場，瑞虎3不同排量車型價格也有區分，1.6L手動舒適型9.09萬元、1.8L手動舒適型9.78萬元、2.0L自動舒適型11.18萬元，排量升級直接帶動價格上升。

整體而言，奇瑞瑞虎各系列通過精準的價格分層與配置匹配，構建了覆蓋不同消費需求的產品矩陣。從入門級的代步車型到中高端的家用旗艦，每一級價格差異都對應著明確的配置或性能升級，部分車型的區域優惠進一步增強了市場適應性，讓不同預算的消費者都能找到契合自身需求的選擇。