上汽榮威的品牌歷史始于2004年上汽對英國羅孚核心技術的收購，2006年正式誕生，歷經燃油車布局、新能源轉型與智能化升級三大階段，如今以D系列開啟品牌發展新篇章。

2004年12月，上汽集團收購英國羅孚75和25車型的核心技術與知識產權，為自主品牌的誕生奠定技術根基；2006年10月，“榮威（ROEWE）”品牌正式發布，首款車型榮威750亮相，以融合歐洲豪華車技術的產品開啟征程。此后，榮威陸續推出550、350等轎車及RX5、RX9等SUV，構建起覆蓋多品類的燃油車矩陣；2015年首款純電動車e50登場，標志著品牌向新能源領域的跨越，后續Ei6、EZS等車型進一步鞏固了其在電動市場的地位。2020年代以來，榮威發布Vision-E概念車、布局充電網絡，并以D7 EV&DMH開啟“第二個榮威時代”，持續以技術創新推動品牌向上發展。

2004年12月，上汽集團完成對英國羅孚汽車75和25車型核心技術與知識產權的收購，這一舉措為自主品牌的技術儲備筑牢根基，也為后續榮威品牌的誕生埋下伏筆。2006年10月，“榮威（ROEWE）”品牌正式發布，首款車型榮威750同步亮相，其融合歐洲豪華車技術的產品實力，迅速在中高端市場嶄露頭角，傳遞出“品位、科技、實現”的品牌理念。此后數年，榮威加速燃油車版圖擴張，相繼推出550、350等轎車，以及RX5、RX9等SUV車型，構建起覆蓋轎車、SUV、MPV多品類的產品矩陣，憑借扎實的技術功底改變了消費者對中國汽車的刻板印象。

在新能源轉型的關鍵節點，榮威于2015年推出首款純電動車e50，正式進軍電動化領域；2017年Ei6上市，進一步擴大新能源市場份額；2019年EZS純電動SUV推出，以全球化視野布局海外市場。2020年代以來，榮威持續深化技術創新，發布Vision-E純電動概念車，探索未來出行場景，并積極推進充電網絡建設，為用戶提供更完善的新能源用車生態。品牌發展期間，榮威還通過收購整合不斷強化資源優勢——2007年上汽收購南汽股份，MG名爵并入旗下，實現技術與品牌資源的協同發展；2011年上汽收購MG Rover全部資產，進一步完善了技術體系。

如今，榮威攜D系列車型再度發力，D7 EV&DMH作為“第二個榮威時代”的開篇之作，憑借純電與混動雙路線布局，展現出品牌向高端化、智能化進階的決心，后續還將推出多款D系列車型，持續豐富產品矩陣。從燃油車時代的技術深耕，到新能源時代的全面轉型，再到智能化浪潮下的創新突破，榮威始終以用戶需求為核心，以技術創新為驅動，在15余年的發展歷程中，不僅開辟了中國汽車自主品牌向上發展的道路，更在全球汽車市場樹立了獨特的品牌地位。其命名與標識中蘊含的經典、尊貴氣質，以及“威儀四海”的價值觀，也隨著產品的迭代不斷傳遞給消費者，成為中國汽車品牌向上突破的重要見證。