榮威i5 2026款的動力性能相比2025款未做提升，其核心動力總成保持了與2024、2023款一致的成熟配置。作為年度改款車型，2026款榮威i5延續(xù)搭載型號為15FCD的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率95kW/6000rpm、最大扭矩158N·m/4500rpm的參數(shù)與前代完全吻合，傳動系統(tǒng)也依舊提供5擋手動變速箱與模擬8擋的CVT無級變速箱兩種選擇，最高車速與油耗表現(xiàn)亦無變化。此次改款的重心更多放在配置優(yōu)化與細節(jié)調整上，比如部分車型新增駕駛位電動調節(jié)、540度全景影像等實用功能，車身高度微調7毫米，同時精簡了非全尺寸備胎、自動大燈等部分配置，動力層面則維持了家用車所需的穩(wěn)定與經(jīng)濟性，未進行性能層面的升級。

從用戶需求角度來看，2026款榮威i5的動力設定并非為性能取向，而是精準匹配家庭用戶對經(jīng)濟性與耐用性的核心訴求。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機適配92號汽油，WLTC綜合油耗穩(wěn)定在5.98L-6.38L/100km區(qū)間，配合四年或15萬公里的超長質保政策，大幅降低了日常用車與維護成本。這種動力總成的延續(xù)，既保證了技術成熟度帶來的可靠性，也避免了因動力升級可能導致的價格上浮，讓6.89萬-12.58萬的指導價區(qū)間更具市場競爭力。

在配置優(yōu)化方面，2026款車型圍繞駕乘體驗與智能輔助進行了針對性調整。尊榮版新增的540度全景影像（含透明底盤），通過前后左右四個攝像頭與底盤視角拼接，解決了傳統(tǒng)倒車影像的視野盲區(qū)問題，尤其適合新手司機或狹窄車位的泊車場景；行政版則標配倒車影像，滿足基礎泊車需求。部分高配車型還加入了駕駛位電動調節(jié)與前排座椅加熱功能，在冬季用車時能快速提升乘坐舒適度，這些細節(jié)升級讓車輛的實用性進一步增強。

作為榮威品牌“科技普惠”理念的體現(xiàn)，2026款i5在智能化與設計細節(jié)上也保持了一貫優(yōu)勢。全系搭載的10.25英寸雙聯(lián)屏支持CarPlay、CarLife與HUAWEI HiCar手機互聯(lián)，高配車型配備的斑馬智行車機系統(tǒng)還可通過OTA升級持續(xù)優(yōu)化功能；車身外觀采用簡約大氣的設計語言，新增的“ROEWE”字母標識與熏黑排氣裝飾提升了年輕感，亮白、榮麟灰等配色也貼合家用車的審美需求。

綜合來看，2026款榮威i5雖未在動力性能上進行升級，但通過配置的精細化調整與成熟動力總成的延續(xù)，進一步鞏固了其在緊湊型家用車市場的定位。對于注重性價比、燃油經(jīng)濟性與用車可靠性的家庭用戶而言，這種“以穩(wěn)為主、優(yōu)化細節(jié)”的改款思路，反而更能滿足日常通勤與家庭出行的實際需求，而非追求性能層面的激進突破。