捷途山海L7混動版的外觀設計通過“山海共生”美學理念與混動專屬細節(jié)的融合，既傳遞出新能源車型的科技屬性，又延續(xù)了捷途“旅行+”的實用基因。其封閉式中網(wǎng)格柵搭配貫穿式日間行車燈，以簡潔流暢的線條弱化傳統(tǒng)燃油車的進氣需求，直觀呼應混動車型的電動化身份；車身側面的俯沖式腰線與溜背造型，配合低風阻雙色輪轂，在強化運動感的同時，通過空氣動力學優(yōu)化助力能效提升；尾部熏黑貫穿式尾燈與字母標識的組合，既與前臉設計形成視覺閉環(huán)，又以立體層次感凸顯新能源車型的精致科技感。此外，專屬藍色點綴的“PHEV”標識、輕量化鋁合金行李架與隱藏式充電口等細節(jié)，將混動身份的辨識度與“旅行+”定位的實用性巧妙結合，讓設計不僅停留在視覺層面，更成為混動技術優(yōu)勢的直觀表達。

這款車型的前臉設計極具巧思，封閉式中網(wǎng)格柵采用鎧甲般的立體紋理，既強化了“山海共生”理念中自然肌理的質感，又通過向前凸出的造型傳遞出力量感，與混動車型低重心的穩(wěn)定姿態(tài)形成呼應。貫穿式日間行車燈采用分體設計，與格柵無縫銜接的同時，融入“呼吸式”點亮效果——在純電模式下，燈組會自動切換為低能耗的柔和光效，既降低了電能消耗，又能通過動態(tài)光影提醒路人車輛處于電動狀態(tài)，兼顧科技感與安全性。兩側仿導流口設計嵌入熏黑燈組，底部銀色飾條與梯形進氣口的組合，既優(yōu)化了散熱效率以適配混動系統(tǒng)的溫控需求，又通過鍍鉻裝飾提升了前臉的層次感，讓科技感與運動感實現(xiàn)平衡。

車身側面的設計同樣圍繞混動身份展開細節(jié)打磨。平直貫穿的腰線搭配車門內凹式造型，在塑造立體光影效果的同時，進一步優(yōu)化了車身風阻系數(shù)，配合溜背式車頂線條，有效降低高速行駛時的空氣阻力，助力CLTC綜合續(xù)航的提升。銀色鍍鉻車窗飾條與19英寸雙色輪轂的組合，既延續(xù)了“旅行+”定位的精致感，又通過輪轂“風刃”造型的輻條設計減少氣流干擾，與低滾阻輪胎共同強化能效表現(xiàn)。值得一提的是，隱藏式充電口被巧妙設置在前翼子板處，與車身同色的蓋板保持了側面輪廓的整體性，同時靠近車頭的位置適配多數(shù)充電樁布局，讓充電操作更便捷，將混動車型的實用屬性融入細節(jié)。

尾部設計則通過層次化布局與專屬標識，完成混動身份的最終呼應。飽滿敦實的尾部配備高位擾流板，與后包圍上翹的設計共同優(yōu)化尾部氣流，配合大面積黑化裝飾件，既增強了運動感，又通過空氣動力學設計輔助降低能耗。熏黑貫穿式尾燈采用點陣式內部結構，夜間點亮時辨識度極高，與前臉燈組形成視覺聯(lián)動；捷途“JETOUR”字母標識下方，專屬藍色點綴的“PHEV”標識清晰傳遞混動身份，讓車型屬性一目了然。六種車身顏色的選擇也兼顧了不同場景需求，如“冰霜藍”以清新色調呼應新能源的環(huán)保屬性，“極夜黑”則強化運動質感，滿足家庭用戶與年輕群體的審美偏好。

整體而言，捷途山海L7混動版的外觀設計并非單純的美學表達，而是將“山海共生”理念與混動技術需求深度綁定：從封閉式格柵的電動化符號，到風阻優(yōu)化的能效設計，再到專屬標識的身份傳遞，每一處細節(jié)都在為混動車型的“科技、能效、實用”核心屬性服務，讓設計成為連接用戶感知與技術優(yōu)勢的橋梁，既展現(xiàn)了捷途對新能源美學的理解，又延續(xù)了“旅行+”定位的實用基因。