問界M9智能駕駛算法的獨特之處在于依托華為乾崑智駕ADS的全鏈路自研技術，實現了“硬件-算法-場景”的深度融合與協同進化。

其算法以多傳感器融合感知為基礎，通過1顆192線激光雷達、3顆固態激光雷達、13/11顆車外攝像頭等27個感知元件的多模態數據整合，在城市擁堵、高速彎道等復雜場景中，障礙物識別精度較傳統方案提升30%；同時搭載高精地圖與實時感知雙備份邏輯，地圖缺失時仍能依賴傳感器自主感知，支持0-130km/h全速域跟車、自動變道等功能；結合端云協同決策技術，借助HarmonyOS低時延特性調用云端路況數據，決策響應速度比傳統方案快200ms，還能通過持續OTA迭代優化，讓智能駕駛能力隨使用場景不斷進化，既覆蓋高速、城區、泊車等全場景駕駛輔助需求，又以接近真人老司機的智駕風格提升用戶體驗。

在實際駕駛場景中，問界M9的智能駕駛算法充分考慮用戶需求，實現了全場景覆蓋與低門檻體驗的平衡。高速行駛時，算法可自動規劃最優車道，精準識別加塞車輛并及時調整車速車距；城區選裝城市NCA后，能應對無保護左轉、禮讓行人等復雜路況，甚至可處理非機動車突然橫穿等突發場景。全系標配的全速自適應巡航、車道居中保持等L2級功能無需額外付費，選裝城市NCA即可實現“點到點”智能導航駕駛，大幅降低長途或擁堵路段的駕駛疲勞。泊車場景下，540度全景影像與透明底盤結合，支持自動泊車入位、循跡倒車等功能，即使是狹窄車位或不規則車位，新手也能輕松操作。

華為技術的深度賦能是其算法差異化的核心支撐。激光雷達、智駕算法與HarmonyOS車機系統全鏈路自研打通，讓智能駕駛與車機交互實現高度協同——比如AR-HUD可同步顯示導航信息與智駕狀態，駕駛員無需頻繁切換視線。針對家庭用戶，算法優化了“兒童乘車模式”下的加減速平順性，避免急剎急加速影響乘坐舒適度；結合增程版1474km綜合續航、純電版630km純電續航的優勢，智能駕駛可覆蓋90%以上日常出行場景，長途自駕時能持續提供穩定輔助。

安全冗余設計是算法可靠性的重要保障。除了多傳感器融合的環境感知，算法還搭載DMS主動疲勞監測功能，實時監測駕駛員狀態，一旦發現疲勞駕駛跡象便及時提醒；同時結合前方碰撞預警、后方碰撞預警等硬件功能，形成“算法決策-硬件執行-駕駛員監督”的三重防護體系。這種設計既確保智能駕駛的自主性，又通過人機協同降低潛在風險，讓用戶在享受便利的同時，始終掌握駕駛主動權。

整體而言，問界M9的智能駕駛算法并非單一技術的堆疊，而是以用戶實際需求為核心，通過硬件與軟件的深度融合、場景化的功能設計，構建了一套兼顧安全性、實用性與進化性的智能駕駛系統。從日常通勤到長途自駕，從高速巡航到城區穿梭，算法始終以接近真人的決策邏輯提供輔助，既減輕駕駛負擔，又保留駕駛樂趣，真正實現了智能科技與人文需求的有機結合。