買問界M8是否有必要買延保，核心取決于用車周期、使用強度與對長期成本的考量。

從官方質保框架看，整車四年或10萬公里的基礎保障，已覆蓋日常用車的初期階段，但問界M8作為搭載雙腔空氣懸掛、華為乾崑智駕激光雷達等高端硬件的車型，后期因高頻快充、復雜路況或長期使用帶來的部件損耗，可能產生較高維修成本——比如空氣懸掛的調校組件、智駕系統的雷達傳感器，這些非三電的核心部件若在原廠質保到期后出現問題，單獨維修費用或遠超延保支出。參考官方延保方案，合理定價的延保服務不僅能延長整車關鍵部件的保障周期，部分方案還附贈多次基礎保養，進一步攤薄成本。對于計劃將車輛作為長期家庭用車（超4年或年均里程超2萬公里）的用戶而言，延保可通過覆蓋高價部件維修，降低后期養車的不確定性；而若為短期過渡用車或使用強度較低，則可結合自身需求權衡，畢竟三電系統本身具備較高的技術可靠性背書。

從官方質保框架看，整車四年或10萬公里的基礎保障，已覆蓋日常用車的初期階段，但問界M8作為搭載雙腔空氣懸掛、華為乾崑智駕激光雷達等高端硬件的車型，后期因高頻快充、復雜路況或長期使用帶來的部件損耗，可能產生較高維修成本——比如空氣懸掛的調校組件、智駕系統的雷達傳感器，這些非三電的核心部件若在原廠質保到期后出現問題，單獨維修費用或遠超延保支出。參考官方延保方案，合理定價的延保服務不僅能延長整車關鍵部件的保障周期，部分方案還附贈多次基礎保養，進一步攤薄成本。對于計劃將車輛作為長期家庭用車（超4年或年均里程超2萬公里）的用戶而言，延保可通過覆蓋高價部件維修，降低后期養車的不確定性；而若為短期過渡用車或使用強度較低，則可結合自身需求權衡，畢竟三電系統本身具備較高的技術可靠性背書。

需要注意的是，延保服務存在明確的覆蓋邊界，并非車輛所有部件均在保障范圍內。以核心配置中的雙腔空氣懸掛為例，其作為延保的主要保障對象之一，若車輛配備該系統且用戶長期在非鋪裝路面行駛，懸掛系統的磨損概率會相應提升，此時延保的價值會更突出；而未配備空氣懸掛的車型，延保的必要性則相對降低。此外，延保服務的購買需留意官方定價標準，部分非官方渠道可能存在加價或捆綁銷售的情況，建議通過正規途徑確認服務內容與價格，避免不必要的支出。

從用戶實際使用場景來看，問界M8的5座版與6座版在用車需求上存在差異。5座版用戶多以家庭儲物、長途露營為主，后備廂的高頻使用可能帶來底盤部件的額外損耗；6座版用戶則更偏向商務接待或多孩家庭出行，二排獨立座椅的頻繁調節、智駕系統的長期啟用，均可能增加核心部件的使用壓力。若這類用戶計劃將車輛使用周期延長至8年以上，延保服務可覆蓋原廠質保到期后的維修需求，尤其對于智駕硬件、懸掛系統等高價部件，單次維修費用可能接近甚至超過延保成本，提前購買延保相當于為長期用車“上了一道保險”。

不過，延保并非適用于所有用戶。對于車輛更新頻率較高（4年內計劃換車）或日常使用強度極低（年均里程不足1萬公里）的用戶，原廠四年或10萬公里的質保已能覆蓋主要使用周期，延保的性價比相對有限。此外，問界M8的三電系統依托寧德時代電池與華為技術支持，本身具備較高的可靠性，若用戶主要關注三電部件的保障，原廠質保已能提供基礎覆蓋，延保的補充作用需結合自身需求進一步判斷。

綜合來看，問界M8延保服務的購買決策需結合用車周期、使用場景與核心配置需求。長期高頻用車且配備空氣懸掛、智駕系統等高端硬件的用戶，延保可有效降低后期維修成本；而短期過渡或低強度用車的用戶，則可根據自身預算與風險承受能力靈活選擇。建議用戶在購買前詳細了解延保的覆蓋范圍、官方定價及服務細則，確保決策符合自身實際需求。