蕪湖奇瑞汽車的發展歷程中，從1999年第一輛整車下線的蹣跚起步，到2025年以累計出口突破500萬輛、《財富》世界500強排名躍升152位的成績屹立全球舞臺，每一步都鐫刻著中國品牌汽車的奮斗印記。1997年以“安徽汽車零部件工業公司”之名低調啟航，奇瑞在政府支持下攻克發動機生產線安裝調試難關，2001年憑借風云轎車開啟國內銷售與出海征程，不僅開創中國轎車批量出口先河，更以QQ等車型打開市場局面；2007年第100萬輛汽車下線標志著規模化生產的突破，2013年艾瑞澤7、2016年瑞虎7等車型的推出逐步構建起全球化產品矩陣，2017年高端品牌EXEED星途與新能源車型小螞蟻的亮相，展現了技術與品牌向上的決心；2024年第1500萬輛整車下線、年出口破114萬輛，2025年全球用戶超1700萬、海外用戶突破500萬，這些里程碑串聯起奇瑞從蕪湖一隅走向世界的成長軌跡，也見證了中國汽車工業從“引進來”到“走出去”的跨越。

2001年奇瑞風云轎車的大賣，不僅讓品牌在國內市場站穩腳跟，更以首批10輛出口訂單開啟了中國轎車批量出口的先河，為后續全球化布局埋下伏筆。2003年推出的QQ車型憑借精準的市場定位成為現象級產品，同年與奧地利發動機公司合作設計發動機，為自主研發核心技術奠定基礎。2007年第100萬輛汽車下線，標志著奇瑞實現規模化生產的重要突破，也讓品牌從區域車企邁向全國性品牌行列。

2013年艾瑞澤7的上市，展現了奇瑞在轎車領域的技術沉淀；2016年瑞虎7的推出，則進一步完善了SUV產品矩陣，為全球化市場拓展提供了核心產品支撐。2017年高端品牌EXEED星途的誕生，以及新能源車型小螞蟻的亮相，體現了奇瑞在品牌向上與新能源轉型上的雙重布局，其中小螞蟻作為早期新能源車型，為后續iCAR品牌的推出積累了市場經驗。

2024年是奇瑞發展的關鍵節點，不僅實現年出口114萬輛的突破，連續22年位居中國品牌乘用車出口第一，更以第1500萬輛整車下線的成績，彰顯了品牌的體系化實力。同年與西班牙合資工廠首款產品下線，進一步深化了歐洲市場布局。2025年《財富》世界500強排名躍升至第233位，較2024年提升152位，成為全球車企中躍升速度最快的企業，同時累計出口突破500萬輛，成為首個達成此成就的中國品牌車企，全球用戶超1700萬，海外用戶突破500萬，覆蓋120個國家和地區，在全球化進程中樹立了中國汽車品牌的標桿形象。

從早期攻克發動機生產線的技術難關，到如今構建覆蓋全球的研發、生產與銷售體系，奇瑞的發展歷程不僅是自身的成長史，更是中國汽車工業自主創新、全球化發展的縮影。每一個里程碑的背后，都是奇瑞對技術研發的堅持、對市場需求的洞察，以及對全球化戰略的堅定執行，這些因素共同推動品牌從蕪湖走向世界，成為中國汽車品牌全球化的領軍者。