26款榮威i5的油耗處于同級緊湊型轎車中“經濟實用”的水平，整體表現兼顧動力需求與燃油效率。

作為上汽榮威針對家用市場打造的主力車型，26款榮威i5全系搭載1.5L自然吸氣發動機（129馬力、158N·m），匹配5擋手動或8擋CVT變速箱，官方WLTC綜合油耗區間為5.98L/100km（手動擋）至6.38L/100km（自動擋），在同級車型中處于中等偏下的油耗水平。其油耗優勢源于多重技術加持：鋁合金缸體/缸蓋的輕量化設計降低了發動機負載，直噴供油技術優化了燃燒效率，部分車型配備的低滾阻輪胎進一步減少行駛阻力；同時，手動擋的齒輪比優化與自動擋CVT的平順傳動，分別滿足了不同駕駛習慣用戶的燃油經濟性需求。從用戶實際用車成本來看，以92號汽油7.5元/L估算，手動擋車型每公里油費約0.45元，自動擋約0.48元，年行駛1萬公里的油費僅需4500-5000元，配合50L油箱帶來的800km左右續航，完全覆蓋日常通勤與中短途出行場景，既貼合家庭用戶對“省油”的核心訴求，又通過全系標配的ESP、胎壓顯示等安全配置，平衡了實用性與性價比。

作為上汽榮威針對家用市場打造的主力車型，26款榮威i5全系搭載1.5L自然吸氣發動機（129馬力、158N·m），匹配5擋手動或8擋CVT變速箱，官方WLTC綜合油耗區間為5.98L/100km（手動擋）至6.38L/100km（自動擋），在同級車型中處于中等偏下的油耗水平。其油耗優勢源于多重技術加持：鋁合金缸體/缸蓋的輕量化設計降低了發動機負載，直噴供油技術優化了燃燒效率，部分車型配備的低滾阻輪胎進一步減少行駛阻力；同時，手動擋的齒輪比優化與自動擋CVT的平順傳動，分別滿足了不同駕駛習慣用戶的燃油經濟性需求。

從真實用戶的反饋數據來看，1.5L手動變速箱車型百公里油耗約6.0升，自動變速箱車型約6.1升，與官方數據基本吻合。在不同路況下，其油耗表現也保持穩定：城市擁堵路段因頻繁啟停，油耗可能小幅上升至7-8升/100km，但開啟經濟模式和自動啟停功能后，能有效避免怠速油耗浪費；高速巡航時，油耗可降至5-6升/100km，展現出良好的高速燃油經濟性。值得注意的是，新車磨合階段可能因部件協作尚未完全順暢，出現短暫油耗上升，但隨著行駛里程增加，油耗會逐漸穩定在官方標注的合理區間內。

在用車成本方面，榮威i5的經濟性進一步凸顯。按92號汽油7.5元/L計算，手動擋車型每公里油費約0.45元，自動擋約0.48元，年行駛1萬公里的油費僅需4500-5000元，相比同級部分車型每年可節省數百元。50L的油箱容積，讓手動擋車型滿油續航可達836km，自動擋約784km，足以滿足日常通勤及周末短途出游的需求，減少頻繁加油的麻煩。同時，全系標配的車身穩定控制、胎壓顯示等安全配置，自動擋車型額外配備的自動駐車功能，也讓用戶在享受低油耗的同時，無需妥協安全性與便利性。

榮威i5延續了上汽“科技普惠”的理念，以6.89萬起的親民價格，將燃油經濟性與智能科技相融合。部分車型搭載的斑馬智行車機系統支持OTA升級和手機互聯，讓用戶在省油代步的同時，也能體驗到智能出行的便捷。整體而言，26款榮威i5通過動力總成的優化匹配、實用的節能配置以及合理的用車成本，精準擊中了家用緊湊型車用戶對“省油、好開、高性價比”的核心需求，成為該細分市場中兼具經濟性與實用性的優選車型。