問(wèn)

榮威360的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是什么?

榮威360提供1.5L自然吸氣與1.4T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,不同動(dòng)力版本對(duì)應(yīng)清晰的參數(shù)配置與技術(shù)亮點(diǎn)。其中1.5L DVVT四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109馬力(80千瓦)/6000rpm,最大扭矩135牛·米/4500rpm,該發(fā)動(dòng)機(jī)在原有基礎(chǔ)上升級(jí)了DVVT雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),并搭載博世最新發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng),動(dòng)力輸出更貼合日常家用場(chǎng)景;1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)SGE1.4TTGI)由上汽與通用聯(lián)合研發(fā),采用全鋁缸體與缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率達(dá)156馬力(115千瓦)/5600rpm,最大扭矩235牛·米/1600-4000rpm,其渦輪增壓器配備電子旁通閥與排氣歧管技術(shù),1500轉(zhuǎn)即可爆發(fā)90%最大扭矩,有效降低渦輪遲滯,兼顧動(dòng)力性能與駕駛平順性。

榮威360的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是什么?

從動(dòng)力版本的命名來(lái)看,榮威360的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)也被稱為20T版本,而1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則對(duì)應(yīng)15S4C型號(hào)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在傳動(dòng)系統(tǒng)的匹配上也各有側(cè)重:1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可搭配5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速器,滿足不同用戶對(duì)駕駛操作的需求;1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配7速雙離合器變速器,能更好地發(fā)揮渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì),提升換擋效率。值得注意的是,1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)V,在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境下符合主流環(huán)保要求,而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)配置則更偏向于追求動(dòng)力體驗(yàn)的消費(fèi)者,比如其活塞等部件采用的新技術(shù),進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率和耐久性。

作為上汽與通用聯(lián)合研發(fā)的成果,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的全鋁缸體設(shè)計(jì)不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量,還有助于提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性;缸內(nèi)直噴技術(shù)則能更精準(zhǔn)地控制燃油噴射量,提高燃燒效率。電子旁通閥和排氣歧管技術(shù)的應(yīng)用,讓渦輪增壓器的響應(yīng)速度更快,1500轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出90%的最大扭矩,這意味著車輛在起步和低速行駛階段就能獲得充足的動(dòng)力,減少了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的遲滯感。而1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了進(jìn)排氣氣門(mén)的精準(zhǔn)控制,配合博世最新的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng),讓動(dòng)力輸出更加線性,日常駕駛時(shí)的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性都得到了保障。

對(duì)于消費(fèi)者而言,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)差異也對(duì)應(yīng)著不同的使用場(chǎng)景:1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出溫和,適合城市通勤和日常家用,較低的轉(zhuǎn)速區(qū)間就能達(dá)到最大扭矩,起步和低速行駛時(shí)的動(dòng)力銜接更順暢;1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有更寬泛的最大扭矩輸出范圍(1600-4000rpm),高速巡航時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)備更充足,超車或急加速時(shí)的表現(xiàn)更從容。此外,參考資料提到新型榮威360有望繼續(xù)搭載這兩款發(fā)動(dòng)機(jī),甚至可能追加插電混動(dòng)版,這也為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間,無(wú)論是注重燃油經(jīng)濟(jì)性還是追求動(dòng)力性能,都能找到適合自己的版本。

總的來(lái)說(shuō),榮威360的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)設(shè)計(jì)和技術(shù)應(yīng)用上各有特色,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)以成熟穩(wěn)定的技術(shù)滿足家用需求,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則通過(guò)渦輪增壓和多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與平順性的平衡。不同動(dòng)力版本的參數(shù)配置和傳動(dòng)匹配,讓榮威360能夠覆蓋更廣泛的用戶群體,無(wú)論是日常代步還是偶爾的高速出行,都能提供合適的動(dòng)力表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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