上汽大通G10 2025款的最新官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為10.80萬(wàn)至18.98萬(wàn)元，結(jié)合近期多地優(yōu)惠活動(dòng)，部分車型實(shí)際起售價(jià)可低至9.8萬(wàn)元。作為一款主打“宜商宜家”的全能MPV，G10通過(guò)覆蓋廣的價(jià)格梯度與豐富的動(dòng)力、座位組合，精準(zhǔn)適配不同用戶需求：入門的2.0L手動(dòng)汽油版以10.80萬(wàn)起的定價(jià)降低購(gòu)車門檻，搭配三年或6萬(wàn)公里質(zhì)保；中高配的MAX系列則提供2.0T高功率汽油（261馬力）與柴油（163馬力）選項(xiàng)，7/9座布局+3198mm軸距帶來(lái)950L常規(guī)后備廂空間（放倒后擴(kuò)展至2500L），雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、360度全景影像等配置進(jìn)一步提升實(shí)用性。近期太原、哈爾濱等地還推出最高1萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，不同4S店針對(duì)2025款改款MAX自動(dòng)行政版、MAX自動(dòng)旗艦版等車型有具體讓利，感興趣的用戶可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商獲取實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)。

從動(dòng)力選擇來(lái)看，G10提供汽油與柴油兩種能源類型，覆蓋自然吸氣與渦輪增壓兩種技術(shù)路線。其中2.0L汽油版最大功率144馬力，匹配5擋手動(dòng)變速箱，適合對(duì)預(yù)算敏感且以城市通勤為主的用戶；2.0T汽油版最大功率提升至261馬力，搭配8擋手自一體變速箱，動(dòng)力響應(yīng)更迅速，滿足商務(wù)接待或滿載出行時(shí)的動(dòng)力需求；2.0T柴油版則以163馬力的輸出與7.8L/100km的NEDC油耗，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，尤其適合高頻長(zhǎng)途使用場(chǎng)景。三種動(dòng)力組合與7/9座布局的靈活搭配，讓G10既能承擔(dān)家庭多人出游的重任，也能滿足中小企業(yè)商務(wù)接待的需求。

空間表現(xiàn)是G10的核心優(yōu)勢(shì)之一，3198mm的長(zhǎng)軸距為座艙布局提供了充足基礎(chǔ)。7座車型采用2+2+3的經(jīng)典MPV布局，第二排獨(dú)立座椅支持前后滑動(dòng)與靠背角度調(diào)節(jié)，配合后排獨(dú)立空調(diào)，能為中排乘客帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)；9座車型則采用2+2+2+3的布局，第三排與第四排座椅可靈活放倒，進(jìn)一步拓展載物空間。后備廂常規(guī)容積達(dá)950L，放倒后可擴(kuò)展至2500L，無(wú)論是裝載行李箱、嬰兒車還是大件貨物，都能輕松應(yīng)對(duì)，這種“一車多用”的特性讓G10在同級(jí)別車型中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

配置方面，G10的梯度設(shè)計(jì)清晰合理。入門版標(biāo)配多功能方向盤(pán)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)與上坡輔助系統(tǒng)，滿足日常使用的基礎(chǔ)需求；中高配車型新增雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、360度全景影像與12.3英寸雙聯(lián)屏，提升了上下車便利性與科技感；旗艦版則配備前排側(cè)氣囊、手機(jī)無(wú)線充電與后視鏡自動(dòng)折疊功能，進(jìn)一步強(qiáng)化安全與舒適性。全系三年或6萬(wàn)公里的整車質(zhì)保政策，也為用戶后續(xù)使用提供了可靠保障，降低了養(yǎng)車顧慮。

作為上汽大通MAXUS品牌“定制化、多功能”理念的體現(xiàn)，G10通過(guò)豐富的動(dòng)力選擇、靈活的空間布局與清晰的配置梯度，打造出一款兼顧性價(jià)比與實(shí)用性的MPV產(chǎn)品。無(wú)論是家庭用戶的日常出行，還是商務(wù)用戶的接待需求，抑或是需要兼顧載物的多元場(chǎng)景，G10都能通過(guò)不同配置的車型組合提供適配方案，成為務(wù)實(shí)用戶的理想選擇。