特斯拉Model Y長續(xù)航版的價格相比之前有上漲調(diào)整。根據(jù)特斯拉官方公布的信息，Model Y煥新版長續(xù)航全輪驅(qū)動版最初于1月10日公布售價30.35萬元，相比老款29.09萬（含1萬元尾款補貼）實際上漲2.26萬元；隨后在3月18日，該車型價格再次上調(diào)1萬元，調(diào)整后官方指導(dǎo)價為31.35萬元，后輪驅(qū)動版價格則保持不變。此次價格調(diào)整的同時，特斯拉也對車型配置進(jìn)行了優(yōu)化，例如2026款長續(xù)航后輪驅(qū)動版憑借821km的CLTC最長續(xù)航、250kW超充功率以及306馬力的動力輸出，在續(xù)航、補能效率與動力性能上實現(xiàn)了平衡，而2025款改款長續(xù)航四驅(qū)版則以4.3秒破百的加速性能滿足性能需求，不同版本覆蓋了從城市通勤到長途出行、性能體驗的多元用戶需求，結(jié)合全系標(biāo)配的L2級輔助駕駛、AMD Ryzen芯片車機(jī)等智能配置，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競爭力。

從技術(shù)參數(shù)來看，不同版本的Model Y長續(xù)航車型在續(xù)航與動力上形成了清晰的差異化布局。2026款長續(xù)航后輪驅(qū)動版搭載78.4kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航達(dá)到821km，是目前Model Y車系中續(xù)航最長的版本，搭配250kW快充功率，1小時即可充滿電量，無論是日常通勤還是跨城長途出行都能輕松應(yīng)對；其單電機(jī)306馬力的動力輸出，0-100km/h加速5.6秒，風(fēng)阻系數(shù)低至0.22，兼顧了能效與駕駛體驗。而2025款改款長續(xù)航四驅(qū)版則更側(cè)重性能表現(xiàn)，雙電機(jī)450馬力的組合能實現(xiàn)4.3秒破百的加速成績，750km的CLTC續(xù)航同樣能滿足中長途需求，適合對動力有較高要求的用戶。

在用戶體驗層面，Model Y全系保持了一致的空間優(yōu)勢，軸距2890mm帶來寬敞的5座布局，后備廂常規(guī)容積822L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至2022L，能輕松容納大件行李；車內(nèi)標(biāo)配熱泵空調(diào)、多色氛圍燈與全車多層隔音玻璃，配合前排座椅加熱/通風(fēng)、后排液晶屏等配置，進(jìn)一步提升了駕乘舒適度。智能交互方面，全系搭載15.4英寸中控屏與AMD Ryzen芯片，車機(jī)系統(tǒng)流暢度出色，支持觸摸屏換擋、遠(yuǎn)程啟動、哨兵模式等功能，日常使用便捷性較高；L2級輔助駕駛的標(biāo)配，加上可選裝的L3級功能，也為用戶提供了更智能的駕駛輔助體驗。

特斯拉的技術(shù)基因在Model Y車系中得到了充分體現(xiàn)，無論是風(fēng)阻系數(shù)的優(yōu)化、電池預(yù)加熱系統(tǒng)的應(yīng)用，還是能量回收技術(shù)的調(diào)校，都圍繞“極致效率”的理念展開，最大化提升續(xù)航表現(xiàn)；FOTA升級功能則能讓車輛持續(xù)獲得功能更新，保持長期使用的新鮮感。同時，全系標(biāo)配的前排中央氣囊、前后排頭部氣簾等安全配置，以及行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)，也讓車輛在性能與安全之間實現(xiàn)了平衡。結(jié)合特斯拉在國內(nèi)的超充網(wǎng)絡(luò)布局，用戶的補能體驗也得到了保障。

整體來看，Model Y長續(xù)航版的價格調(diào)整并非單純的價格變動，而是與車型配置的優(yōu)化升級相匹配。不同版本通過續(xù)航、動力、性能的差異化設(shè)定，精準(zhǔn)覆蓋了不同用戶的需求場景，從注重性價比的城市通勤用戶，到追求長續(xù)航的長途出行用戶，再到偏愛性能體驗的駕駛愛好者，都能找到合適的選擇。而全系統(tǒng)一的智能安全配置與舒適體驗，也讓Model Y在同級別車型中保持了較強的競爭力，價格調(diào)整后的產(chǎn)品力進(jìn)一步得到了夯實。