新極氪001的車機(jī)系統(tǒng)重大改進(jìn)集中在硬件性能躍升、智能交互優(yōu)化、智能駕駛協(xié)同增強(qiáng)與系統(tǒng)生態(tài)完善四大維度，從底層算力到場(chǎng)景體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。全系標(biāo)配的高通驍龍8295芯片，讓操作響應(yīng)延遲控制在0.5秒內(nèi)，多任務(wù)并行處理更流暢；2026款搭載的16英寸3.5K MINI LED屏對(duì)比度達(dá)1000000:1，2025款OLED屏色彩精準(zhǔn)，部分版本支持90°旋轉(zhuǎn)，顯示體驗(yàn)大幅提升。智能交互上，語音助手支持四音區(qū)識(shí)別與200+功能控制，離線識(shí)別率達(dá)98%；智能駕駛協(xié)同方面，2026款的700 TOPS算力芯片與激光雷達(dá)支持L3級(jí)輔助選裝，AR-HUD投射距離8米，導(dǎo)航與駕駛數(shù)據(jù)一目了然。系統(tǒng)還支持全域OTA升級(jí)，新增“千里浩瀚H7”輔助駕駛系統(tǒng)，聯(lián)動(dòng)露營模式等場(chǎng)景化功能，真正實(shí)現(xiàn)了硬件與軟件的深度融合，為用戶帶來更智能、更流暢的駕乘體驗(yàn)。

在智能交互的細(xì)節(jié)打磨上，新極氪001進(jìn)一步強(qiáng)化了“以用戶為中心”的設(shè)計(jì)邏輯。語音助手“嗨，EVA”不僅支持多輪對(duì)話與四音區(qū)精準(zhǔn)識(shí)別，還能聯(lián)動(dòng)整車200+功能——從調(diào)節(jié)座椅加熱角度到切換空調(diào)分區(qū)溫度，甚至控制后備箱開啟角度百分比，無需手動(dòng)操作即可完成。多端互聯(lián)功能也更貼合日常使用場(chǎng)景，原廠互聯(lián)與華為HiCar的雙支持，讓手機(jī)導(dǎo)航、音樂等應(yīng)用能無縫流轉(zhuǎn)至車機(jī)，配合前排50W無線充電與前后雙Type-C接口，滿足多設(shè)備同時(shí)供電需求，徹底告別續(xù)航焦慮。

智能駕駛協(xié)同的升級(jí)，讓車機(jī)成為連接人、車與道路的核心樞紐。2026款搭載的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片算力達(dá)700 TOPS，配合禾賽激光雷達(dá)，可支持L3級(jí)駕駛輔助選裝；2025款主流車型采用Orin X雙芯片，508 TOPS算力足以支撐自動(dòng)變道、540°透明底盤等L2+功能。高精地圖與AR-HUD的深度融合，將導(dǎo)航指引、車速、ADAS預(yù)警等信息投射至8米遠(yuǎn)的前方視野，駕駛員無需低頭即可獲取關(guān)鍵數(shù)據(jù)，大幅提升駕駛安全性。

系統(tǒng)生態(tài)的完善則讓車機(jī)從工具向“智能移動(dòng)空間”轉(zhuǎn)變。全域FOTA升級(jí)覆蓋車機(jī)、動(dòng)力、ADAS等全系統(tǒng)，2026款新增的“千里浩瀚H7”輔助駕駛系統(tǒng)，可通過OTA逐步解鎖高速與城市導(dǎo)航輔助功能；場(chǎng)景化模式聯(lián)動(dòng)駕駛狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)自動(dòng)切換紅色UI并模擬聲浪，露營模式則一鍵開啟外放電與恒溫空調(diào)，適配多元化用車需求。值得一提的是，車機(jī)與三電系統(tǒng)的協(xié)同進(jìn)一步深化，導(dǎo)航至充電站時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)電池智能預(yù)熱，不導(dǎo)航時(shí)也支持手動(dòng)開啟，配合極氪高壓平臺(tái)，充電效率與續(xù)航表現(xiàn)更優(yōu)。

整體來看，新極氪001的車機(jī)改進(jìn)并非單一功能的疊加，而是硬件性能、交互邏輯、駕駛輔助與場(chǎng)景生態(tài)的全方位協(xié)同進(jìn)化。從芯片算力的躍升，到顯示技術(shù)的迭代，再到語音交互的精準(zhǔn)化與駕駛輔助的智能化，每一項(xiàng)改進(jìn)都圍繞用戶實(shí)際需求展開。全系標(biāo)配的旗艦配置與25.90萬-32.98萬的價(jià)格區(qū)間，也讓其在同級(jí)別車型中保持了突出的性價(jià)比，真正實(shí)現(xiàn)了“智能+性能”的雙重優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來更流暢、更貼心的智能駕乘體驗(yàn)。