13款帕薩特的保養周期為首保5000公里，之后每5000公里或6個月一次，保養費用因車型、行駛里程及使用條件存在差異，整體處于合資中型車的常規區間。

作為大眾旗下經典中型車，13款帕薩特的保養體系延續了德系車型的嚴謹性：小保養以機油、機濾更換為主，費用約651元；隨著里程增加，不同排量車型會涉及剎車盤片、火花塞、變速箱油等項目的更換，如1.8T御尊版7萬公里時前剎車盤更換約1762元，2.0T御尊版3萬公里時前剎車片更換約1105元，而雨刮片等易損件單次更換費用約113元。若按每年15000公里行駛計算，年均保養費用約2391元，若每年行駛2萬公里則約1116元，實際費用需以商家結算為準。這款車憑借扎實的德系底盤調校、寬敞的2871mm軸距空間，以及覆蓋16.45-30.98萬的價格梯度，既滿足家用的經濟性需求，也能適配商務場景的舒適體驗，其保養成本與產品定位相匹配，屬于同級別中較為合理的范疇。

作為大眾旗下經典中型車，13款帕薩特的保養體系延續了德系車型的嚴謹性：小保養以機油、機濾更換為主，費用約651元；隨著里程增加，不同排量車型會涉及剎車盤片、火花塞、變速箱油等項目的更換，如1.8T御尊版7萬公里時前剎車盤更換約1762元，2.0T御尊版3萬公里時前剎車片更換約1105元，而雨刮片等易損件單次更換費用約113元。若按每年15000公里行駛計算，年均保養費用約2391元，若每年行駛2萬公里則約1116元，實際費用需以商家結算為準。

這款車的核心亮點在于動力與油耗的平衡，1.4T車型搭載150馬力發動機，WLTC油耗僅6.1L/100km，兼顧日常通勤的經濟性；2.0T車型則以220馬力輸出實現7.6秒破百的動力表現，匹配7擋濕式雙離合變速箱，滿足對駕駛性能有需求的用戶。2871mm的軸距帶來寬敞的后排腿部空間，506-521L的后備廂容積可靈活應對家用儲物或商務出行的裝載需求，高配車型還配備前排座椅加熱、通風與按摩功能，進一步提升乘坐舒適性。

安全配置方面，13款帕薩特全系標配主動剎車、前排側氣囊及前后頭部氣簾，為駕乘人員提供基礎安全保障；高配車型搭載的IQ.Pilot L2級輔助駕駛系統，包含全速自適應巡航、車道居中保持等功能，能有效降低長途駕駛的疲勞感。價格區間覆蓋16.45萬至30.98萬，從入門的實用型到高配的豪華科技型，精準匹配不同用戶的預算與場景需求，體現了大眾模塊化生產的精準定位理念。

綜合來看，13款帕薩特的保養成本與產品定位相契合，其在動力、空間、安全及配置梯度上的優勢，使其既能滿足家用的經濟性與實用性需求，也能適配商務場景的舒適與科技體驗，是一款兼顧多場景使用的合資中型車。