榮威iMAX8混動版（DMH車型）的后期保養成本處于家用MPV的親民區間，整體維保支出可控且具備長期成本優勢。

這款車的保養周期為5000公里，小保養費用約500-800元，大保養視項目和材料不同在1000-1500元不等，年均保養費用約2000-3000元，相比同級別燃油MPV更具經濟性。其核心優勢在于混動系統的設計邏輯：1.5T發動機搭配239馬力單電機的插混組合，讓發動機常處于高效工況，降低了機械磨損，間接延長了機油等易損件的更換周期；瑞浦能源磷酸鐵鋰電池搭配液冷+預加熱系統，穩定性強且衰減風險低，電池與電機的保養項目少、周期長，無需頻繁投入高額維保費用。同時，整車六年或15萬公里的超長質保覆蓋發動機、電機、電池等核心部件，進一步減少了長期使用中的大修支出，結合135km純電續航帶來的日常通勤燃油消耗降低，讓后期養車成本更貼合家庭用戶的預算需求。

這款車的保養周期為5000公里，小保養費用約500-800元，大保養視項目和材料不同在1000-1500元不等，年均保養費用約2000-3000元，相比同級別燃油MPV更具經濟性。其核心優勢在于混動系統的設計邏輯：1.5T發動機搭配239馬力單電機的插混組合，讓發動機常處于高效工況，降低了機械磨損，間接延長了機油等易損件的更換周期；瑞浦能源磷酸鐵鋰電池搭配液冷+預加熱系統，穩定性強且衰減風險低，電池與電機的保養項目少、周期長，無需頻繁投入高額維保費用。同時，整車六年或15萬公里的超長質保覆蓋發動機、電機、電池等核心部件，進一步減少了長期使用中的大修支出，結合135km純電續航帶來的日常通勤燃油消耗降低，讓后期養車成本更貼合家庭用戶的預算需求。

從能耗層面看，榮威iMAX8混動版的WLTC綜合油耗僅1.33L/100km，虧電狀態下的B狀態油耗為4.71L/100km，且支持92號汽油，這一燃油經濟性表現大幅降低了日常使用成本。以年行駛2萬公里計算，若用戶日常通勤以純電為主，僅需支付少量充電費用；即使長期處于虧電狀態，按當前92號汽油價格估算，年油費支出也僅約4000元左右，遠低于同級別燃油MPV的年油費水平。此外，135km的CLTC純電續航可覆蓋多數家庭的日常通勤需求，進一步減少了燃油消耗，讓養車成本更具優勢。

在維保硬件方面，榮威iMAX8混動版的設計充分考慮了耐用性與成本控制。前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛搭配前后通風盤式制動，制動系統耐用性強，減少了易損件的更換頻率；標配的電子駐車、自動駐車等電子配置，降低了機械部件的磨損，進一步延長了零部件的使用壽命。同時，車輛搭載的斑馬智行互聯系統、540度全景影像等智能配置，硬件集成度高且穩定性強，減少了后期加裝或維修的成本。這些設計細節共同作用，讓車輛在長期使用中保持較低的維保支出。

上汽榮威的全國密集網點與充足的配件供應，也為后期保養提供了便利與成本優勢。常規保養如機油、濾芯更換等項目，在全國多數網點均可完成，且費用透明可控；核心部件依托上汽集團的技術背書，經過市場驗證，可靠性強，減少了突發故障的維修概率。結合19.99萬起的親民定價，榮威iMAX8混動版不僅在購車階段具備性價比，在后期養車環節也延續了這一優勢，成為家用MPV市場中“買得起、養得起”的高性價比選擇。