極氪7X的智能互聯配置達到了什么水平?

極氪7X的智能互聯配置已達到同價位中型SUV中的主流偏上水平,在硬件算力、交互體驗與功能覆蓋上實現了“科技平權”的落地。

極氪7X的智能互聯配置達到了什么水平?

從核心硬件來看,它全系搭載高通驍龍8295智能座艙計算平臺與32GB車機內存,配合36.21英寸AR-HUD、16英寸3.5K MINI-LED中控屏等高清顯示系統,為智能互聯打下堅實基礎;交互層面,“可見即可說”語音功能覆蓋屏幕所有文字與圖標,Eva系統支持模糊指令識別與連續對話,搭配人臉識別、手機遠程控制等功能,讓人車交互既便捷又精準;功能維度上,不僅標配導航、多媒體娛樂、車輛設置等基礎操作,還通過OTA空中升級持續迭代功能,更將激光雷達、L2級智能駕駛輔助等高端配置下放到23萬級價位,兼顧了智能體驗的先進性與用戶觸達的普惠性。

從核心硬件來看,它全系搭載高通驍龍8295智能座艙計算平臺與32GB車機內存,配合36.21英寸AR-HUD、16英寸3.5K Mini-LED中控屏等高清顯示系統,為智能互聯打下堅實基礎;交互層面,“可見即可說”語音功能覆蓋屏幕所有文字與圖標,Eva系統支持模糊指令識別與連續對話,搭配人臉識別、手機遠程控制等功能,讓人車交互既便捷又精準;功能維度上,不僅標配導航、多媒體娛樂、車輛設置等基礎操作,還通過OTA空中升級持續迭代功能,更將激光雷達、L2級智能駕駛輔助等高端配置下放到23萬級價位,兼顧了智能體驗的先進性與用戶觸達的普惠性。

智能駕駛輔助系統方面,極氪7X表現同樣亮眼。全系標配1顆激光雷達、5毫米波雷達、12超聲波雷達及11/12車外攝像頭,2025款搭載雙英偉達Orin-X芯片,算力達508TOPS,2026款升級為英偉達Thor-U芯片,算力提升至700TOPS,為L2級輔助駕駛提供強大硬件支撐。其支持的車道居中、自動變道、全速自適應巡航等功能,能有效提升駕駛安全性與便利性;自動泊車、智能召喚功能則進一步簡化停車操作,讓用戶輕松應對復雜停車場景。

在智能互聯的細節體驗上,極氪7X也做到了全面覆蓋。手機遠程控制功能支持用戶通過APP遠程啟動車輛、調節空調溫度、查看車輛狀態,實現出行前的智能準備;前排雙50W無線充電、藍牙及車載電話等配置,滿足用戶日常通訊與設備續航需求;AR-HUD可將導航、車速等關鍵信息投射至前方視野,減少駕駛時分心,提升行車安全性。此外,車輛支持OTA空中升級,能持續更新系統功能與優化體驗,讓用戶長期享受最新的智能服務。

綜合來看,極氪7X的智能互聯配置在同價位車型中處于領先地位,它通過強大的硬件算力、精準的交互系統、豐富的功能覆蓋,以及持續迭代的升級能力,構建了一套完整的智能互聯生態。無論是日常駕駛的便利性,還是智能體驗的先進性,都充分體現了品牌“科技平權”的理念,為用戶帶來了高性價比的智能出行選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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