24款速騰在科技配置方面的新亮點主要體現在智能駕駛輔助系統的升級、智能座艙交互體驗的優化以及硬件配置的更新上。

具體來看，其搭載的智能駕駛輔助系統中，自適應巡航功能可在高速場景自動維持與前車的安全距離，有效緩解長途駕駛的疲勞感；智能互聯系統支持語音指令控制導航、音樂播放等操作，大幅提升了駕駛過程中的交互便捷性；自動泊車功能則為停車技術相對薄弱的駕駛者提供了精準入位的助力，而智能大燈系統能依據路況自動調整燈光的亮度與角度，進一步保障夜間行車的視野清晰度。同時，新車換裝了全新樣式的三幅式方向盤，并配備全液晶儀表盤，搭配可選擇8英寸或12英寸的懸浮式中控屏，12英寸版本在基礎功能上更為完善，8英寸版本也支持CarPlay、CarLife及原廠手機互聯，全系還標配車聯網與4G功能，語音識別的覆蓋范圍進一步拓寬，整體科技感與實用性均有明顯提升。

具體來看，其搭載的智能駕駛輔助系統中，自適應巡航功能可在高速場景自動維持與前車的安全距離，有效緩解長途駕駛的疲勞感；智能互聯系統支持語音指令控制導航、音樂播放等操作，大幅提升了駕駛過程中的交互便捷性；自動泊車功能則為停車技術相對薄弱的駕駛者提供了精準入位的助力，而智能大燈系統能依據路況自動調整燈光的亮度與角度，進一步保障夜間行車的視野清晰度。同時，新車換裝了全新樣式的三幅式方向盤，并配備全液晶儀表盤，搭配可選擇8英寸或12英寸的懸浮式中控屏，12英寸版本在基礎功能上更為完善，8英寸版本也支持CarPlay、CarLife及原廠手機互聯，全系還標配車聯網與4G功能，語音識別的覆蓋范圍進一步拓寬，整體科技感與實用性均有明顯提升。

作為速騰車系中的進階版本，24款速騰超越版在科技配置上的升級尤為突出。相較于普通版本，超越版不僅延續了1.5T動力車型的智能駕駛輔助系統，還在智能座艙細節上進行了優化，進一步強化了科技與舒適性的融合。值得注意的是，雖然25款速騰可能在后續對細節功能有所調整，但24款作為該代車型的重要節點，其硬件配置的更新為后續車型的智能化升級奠定了基礎，尤其是全液晶儀表盤與懸浮式中控屏的組合，打破了傳統內飾的布局局限，讓駕駛信息與娛樂功能的呈現更為直觀。

從硬件與功能的匹配來看，24款速騰的科技配置兼顧了不同用戶的需求。8英寸中控屏滿足了對基礎智能互聯有需求的用戶，通過手機互聯功能即可實現導航、音樂等常用操作；12英寸中控屏則為追求更全面功能的用戶提供了選擇，配合全系標配的車聯網與4G功能，語音交互的響應速度與功能覆蓋度均有保障。而自動泊車、智能大燈等功能的加入，也讓科技配置不再局限于“屏幕與語音”，而是切實滲透到駕駛的各個場景，從主動安全到日常便捷性，形成了一套完整的智能體驗體系。

整體而言，24款速騰的科技配置亮點并非單一功能的堆砌，而是圍繞“實用與體驗”進行的系統性升級。從駕駛輔助的疲勞緩解，到座艙交互的便捷優化，再到硬件布局的科技感提升，每一項配置都指向用戶實際使用中的痛點。無論是長途高速的巡航需求，還是日常停車的操作難點，亦或是駕駛過程中的交互效率，24款速騰都通過智能化配置給出了針對性的解決方案，既保留了德系車型的實用基因，又貼合了當下用戶對汽車智能化的核心需求。