24款速騰的安全配置優勢集中體現在“全系基礎配置拉滿、中高配主動安全領先、性價比突出”三個維度，是同級別車型中兼顧全面性與實用性的安全標桿。

從被動防護到主動預警，24款速騰構建了覆蓋全場景的安全體系：全系標配6氣囊（中高配升級至8氣囊）、ESP車身穩定系統等核心配置，基礎安全門檻遠超部分競品的“選裝化”設計；中高配搭載的IQ.Drive L2級輔助駕駛系統，包含全速自適應巡航、車道居中保持、主動剎車等功能，傳感器組合（3毫米波雷達+8超聲波雷達等）的感知精度與功能完整性領先同級；更關鍵的是，其13.99-17.29萬的價格區間內，入門款即能獲得6氣囊+倒車影像，15萬級中配就能解鎖主動剎車，17萬級高配實現L2輔助駕駛，這種“安全配置與價格的強綁定”，讓用戶無需為核心安全功能額外付費，真正做到了“花更少的錢，享更全的安全保障”。

從被動防護到主動預警，24款速騰構建了覆蓋全場景的安全體系：全系標配6氣囊（中高配升級至8氣囊）、ESP車身穩定系統等核心配置，基礎安全門檻遠超部分競品的“選裝化”設計；中高配搭載的IQ.Drive L2級輔助駕駛系統，包含全速自適應巡航、車道居中保持、主動剎車等功能，傳感器組合（3毫米波雷達+8超聲波雷達等）的感知精度與功能完整性領先同級；更關鍵的是，其13.99-17.29萬的價格區間內，入門款即能獲得6氣囊+倒車影像，15萬級中配就能解鎖主動剎車，17萬級高配實現L2輔助駕駛，這種“安全配置與價格的強綁定”，讓用戶無需為核心安全功能額外付費，真正做到了“花更少的錢，享更全的安全保障”。

在用戶實際駕乘場景中，24款速騰的安全配置展現出極強的實用性：日常通勤時，車道居中保持與全速自適應巡航能大幅減輕高速或擁堵路段的駕駛疲勞，主動剎車系統可精準識別前方車輛與行人，有效避免低速追尾風險；家庭出行場景下，后排側氣囊（中高配標配）與ISO FIX兒童座椅接口形成雙重保障，針對后排乘客的側面碰撞防護更周全；面對復雜路況，V2X通訊（2026款中高配）能提前獲取道路施工、事故等危險信息，倒車動態提醒系統則可消除倒車盲區的碰撞隱患，全方位覆蓋用戶的安全需求。

作為德系緊湊型車的代表，24款速騰延續了大眾“主動預防+被動保護”的安全設計理念：被動防護上，多氣囊布局配合高強度承載式車身，在CNCAP測試中取得89%綜合得分率與96.65%乘員保護單項第一的成績，充分驗證其碰撞防護能力；主動安全上，IQ.Drive系統技術成熟，適配國內復雜路況，輔助駕駛功能開啟后平順性與精準度表現穩定；針對家庭用戶核心需求，在15萬級價格帶實現L2級輔助駕駛與多氣囊的“越級”組合，既保證了日常代步的安全性，又兼顧了家庭出行的實用性。

綜合來看，24款速騰的安全優勢并非單一配置的堆砌，而是通過“基礎配置全覆蓋、高階功能下沉、價格與配置強匹配”的組合策略，在同級別車型中樹立了“安全性價比”的新標桿。無論是注重基礎防護的入門用戶，還是追求智能安全的中高配用戶，都能在其產品矩陣中找到適配的選擇，這種以用戶需求為核心的安全配置布局，正是其成為同級別安全標桿的關鍵所在。