長(zhǎng)安深藍(lán)L07純電版2026款共推出4款配置，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為14.59萬(wàn)元至16.59萬(wàn)元，疊加限時(shí)膨脹金優(yōu)惠后售價(jià)可低至13.59萬(wàn)元起。具體來(lái)看，550Max華為乾崑智駕ADS SE版官方指導(dǎo)價(jià)14.59萬(wàn)元，膨脹金后13.59萬(wàn)元；550Ultra與660Max版本官方指導(dǎo)價(jià)均為15.59萬(wàn)元，膨脹金后14.59萬(wàn)元；660Ultra版本官方指導(dǎo)價(jià)16.59萬(wàn)元，膨脹金后15.59萬(wàn)元。作為長(zhǎng)安深藍(lán)旗下的中型純電轎車(chē)，該車(chē)型在定價(jià)上兼顧了性價(jià)比與配置豐富度，不同續(xù)航與配置版本的劃分，也為消費(fèi)者提供了從基礎(chǔ)實(shí)用到高階舒適的多元選擇，既滿足日常通勤需求，也能覆蓋長(zhǎng)途出行場(chǎng)景。

從核心參數(shù)來(lái)看，2026款深藍(lán)L07純電版的續(xù)航與補(bǔ)能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。550km版本搭載56.12kWh寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，660km版本升級(jí)至68.8kWh電池組，CLTC工況下百公里電耗低至12kWh，續(xù)航扎實(shí)且適配不同用車(chē)半徑。全系支持30%-80%快充僅需0.25小時(shí)，15分鐘即可補(bǔ)充約300km續(xù)航，補(bǔ)能效率能覆蓋大多數(shù)用戶的應(yīng)急需求。動(dòng)力方面，后置后驅(qū)單電機(jī)最大功率200kW，峰值扭矩290N·m，550系列0-100km/h加速最快6.2秒，后驅(qū)布局帶來(lái)更靈活的操控響應(yīng)，日常變道或高速超車(chē)都能保持穩(wěn)定。

智能配置是該車(chē)型的突出優(yōu)勢(shì)，全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)，包含高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道、540度全景影像等L2級(jí)智駕功能，能有效降低長(zhǎng)途駕駛疲勞。車(chē)機(jī)搭載高通驍龍8295P芯片與Deepal OS系統(tǒng)，15.6英寸2.5K可旋轉(zhuǎn)中控屏操作流暢，支持語(yǔ)音控制、OTA升級(jí)及CarPlay/HiCar互聯(lián)，AR-HUD抬頭顯示可將導(dǎo)航、車(chē)速等信息投射至前擋風(fēng)玻璃，減少駕駛分心。安全配置上，前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、主動(dòng)剎車(chē)等均為標(biāo)配，為用戶出行提供基礎(chǔ)保障。

空間與舒適性設(shè)計(jì)兼顧實(shí)用與科技感，車(chē)身尺寸4875×1890×1480mm，軸距2900mm，5門(mén)5座掀背布局帶來(lái)寬敞的后排腿部空間，后備廂容積473L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1180L，前備廂還能提供70L儲(chǔ)物空間，滿足家庭出行或載物需求。無(wú)框車(chē)門(mén)與隱藏式門(mén)把手提升了整車(chē)的科技氛圍，同時(shí)優(yōu)化了風(fēng)阻系數(shù)。配置細(xì)節(jié)上，全系標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)及50W無(wú)線充電，Ultra版本進(jìn)一步升級(jí)座椅腿托調(diào)節(jié)、副駕按摩功能，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)搭配熱泵系統(tǒng)，適配不同季節(jié)的用車(chē)場(chǎng)景。

底盤(pán)調(diào)校方面，麥弗遜前懸與多連桿后懸的組合，配合軟硬可變懸掛調(diào)節(jié)，既能在城市道路保持舒適濾震，又能在山路或高速行駛時(shí)提供穩(wěn)定支撐。Ultra版本還配備245/45 R19輪胎與杜比全景聲20揚(yáng)聲器系統(tǒng)，進(jìn)一步提升操控質(zhì)感與影音體驗(yàn)。深藍(lán)汽車(chē)作為長(zhǎng)安旗下新能源品牌，以“科技平權(quán)”為核心，將高端智駕、長(zhǎng)續(xù)航等技術(shù)下放到14-17萬(wàn)價(jià)格帶，為消費(fèi)者提供了兼顧性價(jià)比與科技體驗(yàn)的選擇。

綜合來(lái)看，2026款長(zhǎng)安深藍(lán)L07純電版通過(guò)差異化配置與合理定價(jià)，覆蓋了從基礎(chǔ)通勤到高階舒適的多元需求。無(wú)論是注重續(xù)航與性價(jià)比的務(wù)實(shí)用戶，還是追求智能與操控的科技愛(ài)好者，都能找到適配的版本。其在續(xù)航補(bǔ)能、智能配置與空間設(shè)計(jì)上的均衡表現(xiàn)，使其在中型純電轎車(chē)市場(chǎng)具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。