在惡劣路況下，汽車換機油的公里數不能簡單定論。

如果使用全合成機油，在路況差、氣候不佳、多為市區低速的情況下，不建議超過 10000 公里更換。

若車輛常處于惡劣路況或高強度駕駛，機油性能下降快。

對于礦物油，在惡劣路況下，5000 公里或半年就得更換。半合成機油在惡劣路況下，通常 8000 公里左右就該換。

惡劣路況包含特別擁堵、平均時速低，或有較多霧霾、風沙等。

即便全合成機油性能好，也可能因發動機頻繁啟停、惡劣環境而提前衰減。

不想提前保養又擔心機油變質，可買機油檢測試紙。停車十分鐘后，抽出機油尺，滴一滴機油在濾紙中心，把試紙平放在空心物體上，等 5 到 8 小時，觀察油斑。

油斑分油環、擴散環、沉積環三層，油環寬說明機油氧化小。出現三道環界限分明、油環消失只剩沉積環和擴散環、僅剩顏色深的沉積環這三種情況，要趕緊換機油，不然可能影響發動機性能。

要按車輛使用手冊建議換機油，定期檢查機油狀況也是好習慣。

一般來說，礦物質機油建議 5000 公里或半年換；半合成機油建議 7500 公里或 7 至 8 個月換；全合成機油建議 10000 公里或 1 年換。

但惡劣路況下，機油更換周期要適當提前。比如長期在高溫、極寒、灰塵多環境行駛，機油易變質，建議縮短 1/5 - 1/3 更換周期。

城區路況復雜，汽車啟停頻繁、急剎車多，發動機機油循環壓力大，易受污染和氧化，多數 7000 公里時機油性能衰減，8000 公里就應換。

高速路行駛時，車輛速度穩且路況好，發動機負荷和磨損小，機油壽命延長，即便超 12000 公里，優質機油仍能保證發動機工況好。

極限駕駛，如在泥濘、沙土、陡坡等惡劣路況，發動機運轉負擔重，機油易受污染和雜質影響，旅行后建議換機油。

判斷是否要換機油，可聽發動機運轉聲音，刺耳可能機油黏度不夠；看油耗高、發動機抖動嚴重不；發動機溫度有無異常；有無雜音；查看機油標尺，液面低于最低限定線；機油有無乳化、泡沫、黑化、雜質多或黏度降低等。

選機油參考車廠推薦黏度，地區寒冷選低溫保護強的機油。