上汽榮威D6的外觀設計以“數字律動”家族語言為核心，在科技感、空氣動力學與細節質感上實現了多維創新，既符合純電車型的前衛定位，又兼顧實用與美學平衡。

這款緊湊型三廂車的獨特之處，首先體現在前臉的分體式設計：上方星軌交錯日行燈如流光交織，下方集成LED遠近光的大燈組與橫向延展的風翎呼吸式封閉式格柵呼應，搭配ROEWE字母車標，既強化了電動化車型的簡約科技感，又通過X型前包圍的肌力線勾勒出運動張力。車身側面以4792mm×1828mm×1496mm的黃金比例為基礎，修長腰線與裙線從車頭貫穿至車尾，配合溜背式造型將風阻系數壓低至0.27Cd，既優化了高速能效，又讓2750mm軸距的車身呈現出“向前俯沖”的動感姿態；中高配車型的205/50 R17鋁合金輪轂與入門版的195/60 R16輪轂，分別滿足了視覺大氣與舒適實用的不同需求。尾部設計則以星際交織橫貫式尾燈收尾，兩端錯落的細節與前燈組形成呼應，后備箱上緣的小鴨尾與后保險杠的黑色高光材質，進一步強化了運動氛圍。值得一提的是，其專屬“滄浪”車漆融合清新綠與朦朧灰，搭配云水白、玄巖灰等多元配色，既傳遞了環保理念，又為用戶提供了個性化選擇空間。

這款緊湊型三廂車的獨特之處，首先體現在前臉的分體式設計：上方星軌交錯日行燈如流光交織，下方集成LED遠近光的大燈組與橫向延展的風翎呼吸式封閉式格柵呼應，搭配ROEWE字母車標，既強化了電動化車型的簡約科技感，又通過X型前包圍的肌力線勾勒出運動張力。車身側面以4792mm×1828mm×1496mm的黃金比例為基礎，修長腰線與裙線從車頭貫穿至車尾，配合溜背式造型將風阻系數壓低至0.27Cd，既優化了高速能效，又讓2750mm軸距的車身呈現出“向前俯沖”的動感姿態；中高配車型的205/50 R17鋁合金輪轂與入門版的195/60 R16輪轂，分別滿足了視覺大氣與舒適實用的不同需求。尾部設計則以星際交織橫貫式尾燈收尾，兩端錯落的細節與前燈組形成呼應，后備箱上緣的小鴨尾與后保險杠的黑色高光材質，進一步強化了運動氛圍。值得一提的是，其專屬“滄浪”車漆融合清新綠與朦朧灰，搭配云水白、玄巖灰等多元配色，既傳遞了環保理念，又為用戶提供了個性化選擇空間。

細節處的實用性設計同樣可圈可點。左前翼子板區域的充電口布局巧妙，兼顧美觀與日常使用的便利性；傳統造型的車門拉手與整車風格相得益彰，避免了電子拉手可能帶來的適應成本。外后視鏡全系標配電動調節與加熱功能，尊享版及以上車型還支持電動折疊與鎖車自動折疊，在雨雪天氣或狹窄停車場景中更顯貼心。這些設計并非單純追求視覺效果，而是將用戶實際使用場景融入其中，實現了美學與功能的統一。

作為榮威電動化家族的全新車型，D6的外觀設計始終圍繞“數字律動”理念展開：封閉式格柵與分體燈組構建出科技感前臉，流暢的車身線條與低風阻優化體現空氣動力學智慧，橫貫式尾燈與字母車標則形成前后呼應的品牌辨識度。無論是“滄浪”車漆的環保美學，還是0.27Cd風阻的能效考量，每一處設計都在平衡前衛與實用，讓這款緊湊型三廂車既符合純電時代的審美趨勢，又能滿足用戶對日常出行的多元需求。

整體而言，榮威D6的外觀設計沒有盲目堆砌流行元素，而是通過家族語言的延續、空氣動力學的優化與細節質感的打磨，形成了獨特的產品印記。從星軌日行燈的現代感，到溜背車身的動感姿態，再到橫貫尾燈的辨識度，每一處設計都服務于“科技、實用、美學”的核心定位，既展現了榮威對電動化車型設計的思考，也為用戶提供了兼具個性與功能性的選擇。