2025款捷途大圣不同配置版本的落地價(jià)因車型定位與選裝配置有所差異，青春版入門車型約7.8-8.2萬，中高配車型逐步提升至旗艦版的14.0-14.4萬區(qū)間。作為依托奇瑞技術(shù)背書的緊湊型SUV，捷途大圣以“高性價(jià)比+實(shí)用主義”為核心，不僅通過青春版將起售價(jià)下探至6.99萬打破價(jià)格壁壘，更在配置上兼顧家庭需求與年輕用戶偏好：全系標(biāo)配12.8英寸中控屏、十年或20萬公里超長質(zhì)保，中高配車型搭載360全景影像、前排座椅加熱/通風(fēng)，旗艦版還升級為184馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，可選L2級輔助駕駛。其落地價(jià)的梯度設(shè)計(jì)，既覆蓋了預(yù)算有限的入門用戶，也為追求智能與動(dòng)力的消費(fèi)者提供了多元選擇，而2720mm軸距帶來的寬敞空間、支持92號汽油的低養(yǎng)車成本，進(jìn)一步強(qiáng)化了“旅行+”場景的適配性，讓不同需求的用戶都能找到契合的選項(xiàng)。

從具體配置版本來看，青春版1.5T 6MT舒適版作為全系入門車型，官方指導(dǎo)價(jià)6.99萬元，落地價(jià)約7.8-8.2萬元，其核心配置包括織物座椅、12.8英寸中控屏與定速巡航，滿足基礎(chǔ)代步需求的同時(shí)，十年或20萬公里的超長質(zhì)保也為用戶減輕了后期維護(hù)顧慮。而青春版1.5T DCT精英版通過升級6擋濕式雙離合變速箱，搭配仿皮座椅、倒車影像與無鑰匙進(jìn)入功能，落地價(jià)提升至8.8-9.2萬元，更貼合對舒適性有一定要求的家庭用戶。

中高配車型中，1.5T DCT精英版落地價(jià)約12.1-12.5萬元，在基礎(chǔ)配置上新增電動(dòng)座椅、LED大燈與HUAWEI HiCar互聯(lián)系統(tǒng)，智能交互體驗(yàn)進(jìn)一步升級；1.5T DCT豪華版則以360全景影像、后視鏡自動(dòng)折疊等配置，將落地價(jià)拉至12.9-13.3萬元，更適合注重細(xì)節(jié)便利性的用戶。若追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，1.5T DCT黑武士版憑借啞光黑外觀與仿皮運(yùn)動(dòng)座椅，落地價(jià)約13.7-14.1萬元，精準(zhǔn)擊中年輕消費(fèi)者的審美偏好。

旗艦版1.5TD DCT車型是動(dòng)力與配置的集大成者，搭載184馬力的高功率1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗低至6.93L/100km，兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性；配置上還配備540度透明底盤，可選L2級輔助駕駛，落地價(jià)約14.0-14.4萬元，為追求高階體驗(yàn)的用戶提供了最優(yōu)解。

整體而言，2025款捷途大圣的落地價(jià)梯度清晰，從入門到旗艦覆蓋了不同預(yù)算區(qū)間，且每款車型都圍繞“實(shí)用”與“性價(jià)比”精準(zhǔn)匹配配置。無論是預(yù)算有限的代步需求，還是追求智能、動(dòng)力的進(jìn)階需求，都能在其車型矩陣中找到對應(yīng)選項(xiàng)，而依托奇瑞的技術(shù)背書與“旅行+”的場景定位，更讓這款車在緊湊型SUV市場中具備了差異化競爭力。