深藍(lán)S05的落地價(jià)需結(jié)合車(chē)型版本、優(yōu)惠政策及購(gòu)車(chē)方式綜合計(jì)算，低配純電版本落地可控制在12萬(wàn)元左右，增程版主流配置落地約14-15萬(wàn)元。作為長(zhǎng)安旗下定位年輕市場(chǎng)的緊湊型SUV，深藍(lán)S05以“科技平權(quán)”為核心，將11.69萬(wàn)起的親民定價(jià)與越級(jí)配置深度結(jié)合：全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助、五連桿獨(dú)立懸掛與無(wú)框車(chē)門(mén)，純電車(chē)型最長(zhǎng)620km續(xù)航搭配25分鐘快充，增程版綜合續(xù)航超1200km覆蓋長(zhǎng)途需求，后置后驅(qū)布局更帶來(lái)同價(jià)位罕見(jiàn)的操控質(zhì)感。目前部分地區(qū)仍有2萬(wàn)余綜合優(yōu)惠，低配純電車(chē)型裸車(chē)價(jià)可下探至10萬(wàn)元內(nèi)，疊加保險(xiǎn)、上牌等必要花費(fèi)后，12萬(wàn)元內(nèi)即可落地；若選擇增程版200Max增程遠(yuǎn)航版，裸車(chē)價(jià)約13.59萬(wàn)元，加上保險(xiǎn)、購(gòu)置稅等費(fèi)用，落地價(jià)基本在14.5萬(wàn)元上下，若采用貸款購(gòu)車(chē)，三年期總利息約7000余元，落地總價(jià)則需在此基礎(chǔ)上小幅增加。

從具體車(chē)型來(lái)看，不同版本的落地價(jià)存在一定差異。以2026款520LITE純電版為例，其官方指導(dǎo)價(jià)11.69萬(wàn)元，若疊加地區(qū)優(yōu)惠，裸車(chē)價(jià)可進(jìn)一步降低，必要花費(fèi)如購(gòu)置稅、上牌費(fèi)等約0.15萬(wàn)元，保險(xiǎn)費(fèi)用根據(jù)險(xiǎn)種不同約0.45萬(wàn)元左右，全款購(gòu)車(chē)的話，落地價(jià)可控制在12.3萬(wàn)元以內(nèi)；而2025款200Max增程遠(yuǎn)航版官方價(jià)13.59萬(wàn)元，必要花費(fèi)約0.15萬(wàn)元，保險(xiǎn)費(fèi)用約0.48萬(wàn)元，全款落地約14.22萬(wàn)元，若選擇貸款，以首付30%、貸款3年計(jì)算，總利息約7300元，落地總價(jià)則接近15萬(wàn)元。純電車(chē)型中，2026款620Ultra純電版作為高配版本，官方價(jià)14.99萬(wàn)元，必要花費(fèi)與保險(xiǎn)費(fèi)用合計(jì)約0.63萬(wàn)元，全款落地約15.62萬(wàn)元，其CLTC續(xù)航620km、25分鐘快充的優(yōu)勢(shì)，適合對(duì)續(xù)航有較高要求的用戶。

深藍(lán)S05的核心亮點(diǎn)不僅體現(xiàn)在價(jià)格上，更在于其產(chǎn)品力的均衡。車(chē)身尺寸4620×1900×1600mm，軸距2880mm，為緊湊型SUV帶來(lái)了寬敞的內(nèi)部空間，后排腿部空間充裕，后備廂容積464-492L，支持比例放倒，滿足家庭出行的裝載需求。動(dòng)力方面，純電車(chē)型后置后驅(qū)布局，單電機(jī)最大功率272馬力，零百加速最快6.28秒，兼顧操控與性能；增程車(chē)型1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+218馬力電機(jī)的組合，虧電油耗5.05L/100km，綜合續(xù)航1234km，解決了長(zhǎng)途出行的里程焦慮。智能配置上，全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助，包含全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持等功能，15.4英寸2.5K中控屏搭配Deepal OS系統(tǒng)，部分車(chē)型搭載高通驍龍8155芯片，操作流暢度與智能化程度處于同級(jí)別前列。

需要注意的是，車(chē)輛價(jià)格會(huì)隨市場(chǎng)行情波動(dòng)，不同地區(qū)的優(yōu)惠政策、保險(xiǎn)費(fèi)用也存在差異，建議購(gòu)車(chē)前咨詢當(dāng)?shù)?S店獲取最新報(bào)價(jià)。此外，深藍(lán)汽車(chē)提供整車(chē)三年或12萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，進(jìn)一步保障了用戶的用車(chē)權(quán)益。綜合來(lái)看，深藍(lán)S05以親民的價(jià)格、全面的配置和可靠的性能，成為11-15萬(wàn)級(jí)新能源SUV市場(chǎng)中極具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇，無(wú)論是日常通勤還是家庭出行，都能滿足用戶的多樣化需求。