深藍(lán) S05 搭載的電池來(lái)自國(guó)內(nèi)哪個(gè)品牌?
深藍(lán)S05搭載的電池電芯品牌為時(shí)代長(zhǎng)安,這一信息來(lái)自官方公布的配置參數(shù)與權(quán)威技術(shù)說(shuō)明。作為長(zhǎng)安與寧德時(shí)代深度合作的成果,時(shí)代長(zhǎng)安既延續(xù)了寧德時(shí)代在動(dòng)力電池領(lǐng)域的技術(shù)積淀,又依托長(zhǎng)安的供應(yīng)鏈保障體系,為深藍(lán)S05的電池性能筑牢了基礎(chǔ)。從具體表現(xiàn)來(lái)看,其搭載的磷酸鐵鋰電池配合液冷散熱與電池預(yù)加熱技術(shù),能在不同溫度環(huán)境下保持穩(wěn)定的充放電效率;純電版30%-80%快充僅需0.25小時(shí)、增程版0.33小時(shí)的補(bǔ)能速度,也讓日常使用更具便捷性。同時(shí),這套電池系統(tǒng)還支撐起純電510-620km、增程綜合1234km的續(xù)航表現(xiàn),加上全系標(biāo)配的L2級(jí)輔助駕駛、540度全景影像等安全配置,既滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)長(zhǎng)續(xù)航的需求,也兼顧了出行的安全性與實(shí)用性。
從續(xù)航表現(xiàn)的細(xì)節(jié)來(lái)看,深藍(lán)S05的電池系統(tǒng)在不同場(chǎng)景下的穩(wěn)定性尤為突出。官方數(shù)據(jù)顯示,其常溫城區(qū)續(xù)航保持率≥95%,即便是在7度低溫環(huán)境下,續(xù)航保持率仍能達(dá)到≥65%,這一表現(xiàn)離不開(kāi)液冷散熱與電池預(yù)加熱技術(shù)的協(xié)同作用——低溫時(shí)預(yù)加熱系統(tǒng)可快速提升電池活性,高溫時(shí)液冷系統(tǒng)則及時(shí)散熱,避免因溫度波動(dòng)影響續(xù)航精度。而LFP電池97%的SOX精度,更確保了電量顯示無(wú)虛標(biāo),讓用戶(hù)對(duì)剩余續(xù)航有清晰預(yù)判,減少續(xù)航焦慮。此外,車(chē)輛標(biāo)配的主動(dòng)進(jìn)氣格柵,可根據(jù)行駛狀態(tài)智能調(diào)節(jié)開(kāi)合度,有效降低風(fēng)阻,進(jìn)一步優(yōu)化續(xù)航表現(xiàn)。
在空間與實(shí)用配置的結(jié)合上,深藍(lán)S05也依托電池布局實(shí)現(xiàn)了平衡。其2880mm的軸距帶來(lái)了寬敞的5座乘坐空間,純電版492L后備箱加159L前備箱的組合,以及增程版同樣靈活的儲(chǔ)物設(shè)計(jì),讓裝載能力媲美同級(jí)別中型SUV。這種空間優(yōu)勢(shì),與電池系統(tǒng)的緊湊化設(shè)計(jì)密不可分——時(shí)代長(zhǎng)安電池在保證容量的前提下,通過(guò)合理的布局優(yōu)化,為座艙和儲(chǔ)物空間預(yù)留了更多可能性。同時(shí),車(chē)系提供的五款配色、“星際飛翼”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,搭配隱藏式門(mén)把手、64色氛圍燈等細(xì)節(jié),既符合年輕化審美,又兼顧了日常使用的便利性。
從品牌定位與用戶(hù)體驗(yàn)的角度,深藍(lán)S05延續(xù)了長(zhǎng)安“科技普惠”的理念。11.69-14.99萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)疊加優(yōu)惠后12.59萬(wàn)起的價(jià)格,讓純電與增程版本都具備較高性?xún)r(jià)比。智能配置上,全系標(biāo)配的15.4英寸2.5K中控屏、OTA升級(jí)、語(yǔ)音交互系統(tǒng),以及高配車(chē)型搭載的AR-HUD和高通8155芯片,確保了車(chē)機(jī)的流暢性與功能性;同級(jí)首搭的副駕零重力座椅、前排座椅通風(fēng)/加熱等舒適配置,則進(jìn)一步提升了駕乘質(zhì)感。這些配置與電池技術(shù)的結(jié)合,讓深藍(lán)S05在緊湊型電動(dòng)SUV市場(chǎng)中,既擁有可靠的三電核心,又具備越級(jí)的智能與舒適體驗(yàn)。
綜合來(lái)看,時(shí)代長(zhǎng)安電池不僅是深藍(lán)S05續(xù)航與安全的核心支撐,更通過(guò)技術(shù)協(xié)同與供應(yīng)鏈整合,讓車(chē)輛在空間、智能、價(jià)格等維度形成了綜合優(yōu)勢(shì)。其背后長(zhǎng)安與寧德時(shí)代的深度合作,既保證了電池技術(shù)的先進(jìn)性,又依托長(zhǎng)安的制造與供應(yīng)鏈體系實(shí)現(xiàn)了成本控制,最終為用戶(hù)帶來(lái)了一款兼顧長(zhǎng)續(xù)航、快補(bǔ)能、高安全與高性?xún)r(jià)比的新能源車(chē)型。
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