特斯拉Model Y的最小離地間隙在不同車型及配置下存在差異，以官方公布的2025款、2026款在售車型為例，全系統一為138毫米。這一參數并非固定不變，實際使用中會因車輛負載狀況、是否經過改裝等因素有所調整，比如部分改裝案例中其離地間隙可提升至22厘米，但標準狀態下138毫米的設計兼顧了城市通勤的操控穩定性與輕度非鋪裝路面的通過性。作為衡量車輛通過障礙物能力的關鍵指標，Model Y的這一離地間隙設定，既適配了城市道路對底盤平穩性的需求，也能應對日常出行中常見的減速帶、輕度坑洼等路況，配合雙叉臂前懸與多連桿后懸的底盤結構，進一步平衡了行駛質感與通過表現。

從具體車型參數來看，Model Y 2026款長續航后輪驅動版、2025款后輪驅動版及2025款改款長續航全輪驅動版，均保持138毫米的最小離地間隙，這一統一設計讓不同配置車型的底盤通過性基準一致。以2026款長續航后驅版為例，其CLTC純電續航達821km，搭配250kW快充功率，1小時即可補能，長續航與高效充電的組合，讓用戶在城市通勤之外，也能從容應對跨城出行；2025款改款長續航四驅版則憑借雙電機450馬力的動力輸出，實現4.3秒破百的加速性能，配合138毫米離地間隙帶來的低重心優勢，高速行駛時車身穩定性更優。

空間表現上，Model Y基于純電平臺打造的“前備+后備”雙儲物布局，前備廂117L與后備廂822L（放倒后擴展至2022L）的容積組合，比同級別燃油SUV更具拓展性。以家庭用戶常見的周末露營場景為例，放倒后排座椅后可輕松容納帳篷、折疊桌椅等裝備，138毫米的離地間隙也能應對營地周邊輕度非鋪裝路面的通行需求，無需擔心底盤刮蹭。同時，全系標配的L2級輔助駕駛、15.4英寸中控屏、熱泵空調等配置，讓不同預算的用戶都能享受到一致的智能體驗，26.35萬至31.35萬的價格區間，也覆蓋了主流中型SUV的消費需求。

從技術邏輯來看，138毫米的離地間隙設定，是特斯拉對城市SUV使用場景的精準適配。城市道路中，較低的離地間隙能降低車身重心，提升轉向精準度與高速穩定性；而面對日常出行中的減速帶、小區坡道等，138毫米的高度又足以避免剮蹭。若用戶有更高的通過性需求，也可通過專業改裝提升離地間隙，比如德國改裝廠Delta4x4的案例中，通過可調懸架將離地間隙提升至22厘米，進一步拓展了車輛的使用場景。

整體而言，Model Y的最小離地間隙設計，是其產品定位與用戶需求平衡的體現。138毫米的標準參數既滿足了城市通勤對操控與舒適的核心需求，又保留了輕度越野的可能性，配合長續航、強動力、大空間等亮點，形成了覆蓋多元場景的產品競爭力。無論是追求性價比的入門用戶，還是注重性能與續航的進階用戶，都能在統一的離地間隙基準下，找到適配自身需求的配置版本。