極氪旗下車型的實際成交價因地區(qū)政策、經(jīng)銷商優(yōu)惠及車型配置不同而有所差異，整體圍繞官方指導(dǎo)價上下浮動。以極氪001為例，其官方指導(dǎo)價區(qū)間為25.90萬-32.98萬，基礎(chǔ)款如2025款WE版95kWh后驅(qū)多數(shù)地區(qū)成交價與指導(dǎo)價接近，部分限牌城市疊加補貼后落地價可再低0.5萬-1萬；中配款如2025款ME版100kWh四驅(qū)常能享1萬-1.5萬現(xiàn)金優(yōu)惠或選裝包贈送；頂配款優(yōu)惠相對較少，但部分地區(qū)支持金融貼息政策。而極氪009的價格差異更為明顯，成都、溫州等地最高優(yōu)惠1.4萬元，起售價降至48.5萬元，汕頭地區(qū)暫無優(yōu)惠，實際成交價保持在43.90-78.90萬元區(qū)間，港澳地區(qū)也同步發(fā)售，香港地區(qū)享受一換一補貼后零售價75.5萬港元起。這些價格差異既受區(qū)域市場供需關(guān)系影響，也與各地新能源補貼、置換政策等緊密相關(guān)，具體需結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的實時政策來確定。

極氪001的價格差異在不同城市間體現(xiàn)得較為具體。武漢地區(qū)針對部分車型給出了較高優(yōu)惠，例如指導(dǎo)價30萬元的版本最高可享4.1萬元優(yōu)惠，優(yōu)惠后裸車價低至25.9萬元，加上新能源汽車免征購置稅的政策，新車落地價約27萬元；而三亞、海口、淮安等地的同配置車型，最高優(yōu)惠為3.1萬元，優(yōu)惠后裸車價26.9萬元，落地價在28萬至28.5萬元之間。北京地區(qū)的優(yōu)惠力度也較為可觀，最高優(yōu)惠3.9萬元，部分車型起售價低至26.7萬元；石家莊地區(qū)最高優(yōu)惠3.7萬元，優(yōu)惠后裸車價26.9萬元，落地價在27.5萬至28萬元區(qū)間。值得注意的是，2025款極氪001新增的兩驅(qū)版入門車型，搭載95千瓦時電池，官方指導(dǎo)價25.9萬元，在武漢地區(qū)疊加最高4.7萬元優(yōu)惠后，裸車價與指導(dǎo)價持平，落地價約27萬元，進(jìn)一步降低了入門門檻。

極氪009作為品牌旗下的高端MPV車型，價格體系相對穩(wěn)定，但區(qū)域差異依然存在。其官方指導(dǎo)價從43.9萬元起，不同配置車型價格跨度較大，最高可達(dá)78.9萬元。成都與溫州地區(qū)的經(jīng)銷商針對部分車型推出了最高1.4萬元的優(yōu)惠，使得起售價降至48.5萬元；而汕頭地區(qū)目前暫無優(yōu)惠活動，實際成交價保持在43.90萬至78.90萬元的官方指導(dǎo)價區(qū)間。港澳地區(qū)的發(fā)售價格則與內(nèi)地有所不同，香港地區(qū)消費者若參與“一換一”補貼計劃，車型零售價可低至75.5萬港元起，這一價格策略既考慮了當(dāng)?shù)厥袌龅南M能力，也與區(qū)域內(nèi)的環(huán)保政策相契合。

除了區(qū)域政策與經(jīng)銷商優(yōu)惠，車型本身的配置差異也是影響實際成交價的重要因素。極氪001的高配車型如YOU版，官方指導(dǎo)價38.6萬元，部分地區(qū)終端市場可享3萬至4萬元優(yōu)惠，落地價約40萬元；而基礎(chǔ)款車型如2025款WE版95kWh后驅(qū)，多數(shù)地區(qū)成交價與指導(dǎo)價接近，僅在限牌城市疊加新能源補貼后，落地價會有0.5萬至1萬元的下浮。極氪009的不同配置車型價格差異更為顯著，頂配車型的成交價接近80萬元，而入門款車型在部分優(yōu)惠地區(qū)的起售價不足50萬元，這種價格跨度為不同需求的消費者提供了多樣化選擇。

綜合來看，極氪車型的實際成交價受多重因素共同影響，區(qū)域政策與經(jīng)銷商優(yōu)惠是導(dǎo)致價格差異的主要原因，而車型配置的不同則進(jìn)一步拉大了價格區(qū)間。消費者在購車時，不僅需要關(guān)注官方指導(dǎo)價，還應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐难a貼政策、置換優(yōu)惠以及金融方案進(jìn)行綜合考量。建議有意向的消費者前往當(dāng)?shù)?S店咨詢實時報價，以便獲取最準(zhǔn)確的購車信息，從而選擇到性價比最高的車型。