榮威i6的操控性在同價位車型中表現出色，能為駕駛者帶來精準、穩定且輕松的駕駛體驗。其轉向系統指向性準確，方向盤手感輕盈卻不失精準度，低速挪車或高速巡航時都能讓駕駛者輕松掌控方向；底盤調校兼顧了舒適性與支撐性，既能過濾路面細碎顛簸，過彎時又能提供足夠的側向支撐，保持車身穩定；搭載的智能操控系統與車身穩定控制系統、牽引力控制系統等電子輔助配置，進一步提升了操控的便捷性與安全性。動力方面，1.5T渦輪增壓發動機動力強勁，提速響應迅速，4升排量車型則以平順的動力輸出見長，不同動力版本都能匹配上操控系統的調校，讓日常駕駛既靈活又安心。

榮威i6的操控優勢，從起步到行駛全程都有清晰體現。車輛起步階段動力輸出平順，不會出現突兀的竄動，配合輕盈的方向盤，即使是新手也能輕松完成低速挪車、轉向等操作。在日常駕駛場景中，剎車與油門的響應調校得恰到好處：輕踩油門時動力隨叫隨到，深踩后1.5T發動機的渦輪介入及時，提速過程線性且有力，超車時能給駕駛者充足信心；剎車踏板的反饋力度適中，制動行程清晰，緊急制動時車身姿態穩定，不會出現明顯的點頭現象。

底盤的調校功力在復雜路況下更顯突出。面對城市道路常見的減速帶或坑洼路面，懸掛系統能有效過濾大部分顛簸，傳遞到車內的震動被控制在舒適范圍內；而在高速過彎或變道時，懸掛又能快速拉住車身，抑制側傾的同時讓輪胎保持充足抓地力，讓駕駛者能清晰感知車輛的行駛軌跡。這種“軟硬兼施”的調校，既照顧了家用場景的舒適性需求，又保留了操控層面的駕駛樂趣。

智能操控系統與電子輔助配置的加入，進一步強化了操控的完整性。車身穩定控制系統在車輛出現轉向不足或過度時，會及時調整車輪的制動力分配，幫助車輛回歸正常行駛軌跡；牽引力控制系統則能減少起步或濕滑路面行駛時的輪胎打滑現象，提升行駛穩定性。這些配置并非“噱頭”，而是切實融入日常駕駛的每一個環節，讓操控不僅“好開”，更“安全”。

綜合來看，榮威i6的操控性是基于實用場景的全面優化：從轉向、底盤到動力的協同調校，再到電子系統的安全輔助，每一處細節都圍繞“讓駕駛更輕松、更穩定”的目標設計。無論是城市通勤還是偶爾的郊區駕駛，它都能以精準的操控表現，滿足駕駛者對車輛掌控力的需求，在同價位車型中形成了自身獨特的操控優勢。