上汽大通MAXUS G20的保養成本在同級別車型中處于合理水平，不會給車主帶來過重的經濟負擔。從保養周期與費用來看，汽油版車型遵循1年或1萬公里的保養間隔，A保（基礎保養）費用約400元，B保（全面保養）約700元；柴油版車型若年行駛2萬公里，需進行兩次保養，單次費用約600元，且部分車主可通過自行更換簡單濾芯進一步降低成本。參考2023年車主實際數據，行駛近2萬公里的保養總費用約2438元，涵蓋常規機油機濾更換、三濾更換、防凍液及火花塞更換等項目，結合其車型定位與使用場景，這樣的支出在中大型MPV中屬于親民范疇。同時，車輛配備的行車自動再生功能有效減少了顆粒捕捉器堵塞問題，間接降低了因故障導致的額外養護成本，整體保養體系兼顧了專業性與經濟性。

從養車的整體成本構成來看，上汽大通MAXUS G20的日常支出也保持了可控性。油費方面，其工信部綜合油耗為百公里9.3升，結合實際駕駛場景，多數車主反饋綜合油耗約11.3升。以北京地區92號汽油每升6.68元的價格計算，年行駛2萬公里的油費約為15096.8元，月均油費1258元，這一油耗表現與同級別MPV的平均水平相當，未給車主造成額外的燃油負擔。保險費用方面，一年約3784元，具體金額會根據車輛使用情況和保險公司政策略有浮動，但整體處于合理區間。

易損件的更換成本是養車支出中不可忽視的部分，上汽大通MAXUS G20在這方面也考慮到了用戶的實際需求。以18寸馬牌輪胎為例，其市場價格透明且供應穩定，更換成本符合中高端MPV的定位；AGM啟停電瓶雖單價略高，但使用壽命較長，長期來看反而降低了更換頻率。此外，車輛的顆粒捕捉器堵塞情況較少，得益于行車自動再生功能的穩定運行，減少了因顆粒捕捉器清潔或更換產生的額外費用，進一步優化了長期養護成本。

對于注重車輛維護細節的車主而言，上汽大通MAXUS G20還提供了一定的自主養護空間。部分簡單的濾芯更換操作，車主可自行完成，既能節省工時費用，也能增加與車輛的互動，更深入地了解車輛狀態。同時，官方建議使用質量合格的機油和濾芯，避免加注劣質油品，這一提示雖增加了車主的注意事項，但從長遠來看，能有效減少發動機磨損，降低因不當養護導致的故障風險，間接節約了維修成本。

綜合來看，上汽大通MAXUS G20的保養成本不僅在同級別車型中處于合理水平，更通過科學的保養周期設置、實用的技術配置以及透明的配件價格，為車主構建了一套兼顧經濟性與可靠性的養護體系。無論是常規保養的基礎支出，還是易損件更換、燃油消耗等長期成本，都未超出中大型MPV的平均范圍，適合家庭或商務用戶長期使用。