上汽榮威屬于國產范疇，是上海汽車集團股份有限公司（SAIC）旗下的自主品牌。自2006年10月正式創(chuàng)立以來，榮威始終扎根本土市場，依托上汽集團的技術積淀與自主研發(fā)實力穩(wěn)步發(fā)展。其品牌誕生雖以英國羅孚汽車的技術平臺為基礎，但核心研發(fā)、生產制造均由中國團隊主導，從動力電池系統的自主開發(fā)到DMS主動式減震穩(wěn)定系統的應用，都彰顯著鮮明的自主屬性。旗下車型矩陣豐富多元，涵蓋SUV、轎車、新能源汽車及MPV等多個品類，如緊湊型SUV榮威RX5 MAX便憑借1.5升與2.0升渦輪增壓發(fā)動機的動力選擇、麥弗遜式前懸與多連桿式后懸的底盤配置，成為自主車型中兼具操控性與舒適性的代表，充分體現了國產汽車品牌在技術創(chuàng)新與產品布局上的成熟度。

作為上汽集團旗下的中高端自主品牌，榮威的誕生承載著推動中國汽車產業(yè)向國際化邁進的使命。從創(chuàng)立之初，品牌便明確以自主研發(fā)為核心驅動力，在吸收國際技術經驗的同時，堅持對關鍵技術的自主掌控。以動力電池系統為例，榮威自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池，經過全面工況測試與32項嚴苛試驗驗證，在安全性與穩(wěn)定性上達到行業(yè)先進水平；DMS主動式減震穩(wěn)定系統的應用，則通過底盤輕量化設計，將實際駕乘舒適度提升10%以上，這些技術成果均由本土研發(fā)團隊主導完成，體現了品牌對自主創(chuàng)新的深度投入。

在產品布局上，榮威構建了覆蓋多元場景的車型矩陣。SUV領域有RX3、RX5等熱門車型，轎車系列包含i6、360等不同級別產品，新能源板塊則推出eRX5純電動與插電式混合動力車型，滿足消費者對綠色出行的需求；MPV車型iM8的推出，進一步完善了品牌在家庭與商務用車市場的布局。以榮威RX5 MAX為例，其1.5升渦輪增壓發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋與缸體設計實現輕量化，匹配6速手動或手自一體變速箱，兼顧動力輸出與燃油經濟性；2.0升渦輪增壓發(fā)動機則以170千瓦功率與370牛·米扭矩，為用戶提供更強勁的駕駛體驗，搭配6速雙離合變速箱，實現動力傳遞的高效平順。底盤方面，麥弗遜式前懸與多連桿式后懸的組合，在保證操控精準性的同時，有效過濾路面顛簸，為用戶帶來均衡的駕乘感受。

榮威的發(fā)展歷程，是中國自主品牌汽車從技術引進到自主創(chuàng)新的縮影。品牌始終以用戶需求為導向，在設計、研發(fā)、生產等全鏈路環(huán)節(jié)堅持自主主導，通過持續(xù)的技術突破與產品升級，逐步在中高端市場站穩(wěn)腳跟。從豐富的車型矩陣到先進的動力與底盤技術，從自主研發(fā)的核心部件到貼近本土用戶的設計理念，榮威用實際成果證明了國產汽車品牌的硬實力，也為中國汽車產業(yè)的高質量發(fā)展提供了有力支撐。