問界M7的動力系統參數涵蓋增程式與純電動兩種能源類型，不同版本在電機功率、扭矩、續航及加速性能上各有差異。

具體來看，增程車型搭載1.5T渦輪增壓發動機（型號含HG15T、H15RT，排量1.5L，最大功率112kW或118kW），配合單電機或雙電機驅動：后驅版單電機最大功率200kW、扭矩360N·m，零百加速7.8秒，CLTC純電續航240km；四驅版雙電機系統總功率330kW、扭矩660N·m，零百加速4.8秒，CLTC純電續航210km。純電車型則采用雙電機布局，如2026款純電Ultra六座四驅版系統總功率387kW、扭矩597N·m，零百加速4.7秒，CLTC純電續航635km，且支持800V高壓平臺與0.25小時（30-80%）快充。這些數據既體現了增程式車型“可油可電”的續航靈活性，也展現了純電車型的強勁性能與高效補能優勢。

具體來看，增程車型搭載1.5T渦輪增壓發動機（型號含HG15T、H15RT，排量1.5L，最大功率112kW或118kW），配合單電機或雙電機驅動：后驅版單電機最大功率200kW、扭矩360N·m，零百加速7.8秒，CLTC純電續航240km；四驅版雙電機系統總功率330kW、扭矩660N·m，零百加速4.8秒，CLTC純電續航210km。純電車型則采用雙電機布局，如2026款純電Ultra六座四驅版系統總功率387kW、扭矩597N·m，零百加速4.7秒，CLTC純電續航635km，且支持800V高壓平臺與0.25小時（30-80%）快充。這些數據既體現了增程式車型“可油可電”的續航靈活性，也展現了純電車型的強勁性能與高效補能優勢。

從技術細節層面，增程版的1.5T發動機采用橫置L4布局，配備DOHC配氣機構與低壓EGR、進氣VVT等特有技術，燃油標號為95號，實現了動力輸出與燃油經濟性的平衡。電動機方面，后驅版搭載華為數字品牌的后置永磁同步電機，四驅版則在前橋增加同品牌電機，形成前后雙電機四驅系統，電機類型涵蓋交流異步與永磁同步，確保不同工況下的動力響應效率。純電車型的雙電機系統總功率達387kW，配合800V高壓平臺，不僅降低了能耗損失，還大幅提升了快充速度，30%-80%電量補充僅需15分鐘，適配長途出行的補能需求。

續航與補能表現上，增程版CLTC綜合續航可達1300-1510km，其中2026款增程Pro+五座四驅版綜合續航提升至1510km，虧電油耗低至7.5L/100km，兼顧日常通勤純電行駛與長途燃油補能的便利性。純電版CLTC純電續航635km，在同級純電中大型SUV中處于領先水平，配合高功率快充，有效緩解了純電車型的里程焦慮。此外，電池系統采用寧德時代提供的磷酸鐵鋰或三元鋰電池，配備液冷技術與華為巨鯨電池技術，保障了電池在不同環境下的穩定性與使用壽命。

底盤與智能配置進一步強化了動力系統的實際表現。全系標配前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛，純電版額外搭載雙腔空氣懸掛，可實現軟硬與高低調節，配合電動四驅系統，在急加速、高速過彎時能提供更穩定的車身姿態。智能駕駛方面，搭載華為乾崑智駕ADS，支持L2級輔助駕駛功能，增程版內置高精地圖，純電版支持高速導航輔助駕駛，動力輸出與智能駕駛系統的協同，讓駕駛過程更輕松安全。

綜合來看，問界M7的動力系統通過增程與純電兩種技術路徑，覆蓋了不同用戶的出行場景需求。增程版以“長續航+低油耗”為核心優勢，適合注重長途無焦慮的家庭用戶；純電版則憑借“高性能+快補能”的特點，滿足對動力與科技感有更高要求的消費者。華為技術在動力、智駕、車機等領域的深度賦能，不僅提升了車輛的核心競爭力，也讓問界M7成為新能源中大型SUV市場的重要選擇。