阿維塔新車的安全性能通過主動防護、電池技術、車身結構、智能系統與數字安全五大維度的多重措施構建起全方位保障體系。從主動安全來看，全系車型搭載華為乾崑智駕系統及全向防碰撞系統CAS 3.0，阿維塔12的跨虛線借道避讓功能與阿維塔07的側向障礙物防碰撞功能，可實現全場景動態風險預判；電池安全上，阿維塔12的寧德時代CTP三元鋰電池通過150多項專項試驗，阿維塔06的九層熱安全防護與航空級隔熱材料，搭配實時監控的電池管理系統，從電芯到電池包形成閉環保護；車身結構遵循C-NCAP五星標準，阿維塔07采用“六橫九縱”高強度鋼鋁混合設計，用料占比超90%，全系標配9個安全氣囊；數字安全層面，通過紅藍對抗測試、專利技術防護及OTA持續升級，筑牢車機系統與智能交互的安全防線，每一項配置都以官方認證的測試數據與權威標準為支撐，為用戶出行構建起從預防到應急的全鏈條安全屏障。

在主動安全的硬件支撐上，阿維塔車型普遍配備高密度智能傳感器矩陣。以阿維塔11為例，其搭載34顆傳感器，包含3顆激光雷達，結合多套冗余感知系統，構建出四套交互冗余感知體系，配合融合感知算法與交互博弈算法，能精準識別復雜路況下的動態與靜態障礙物。阿維塔12則配備29顆智能駕駛傳感器，通過四層感知體系覆蓋19項智能主動安全配置，實現360度無死角的環境監測，有效消除視角盲區，為全向防碰撞系統cas 3.0提供實時且精準的感知數據，保障駕駛輔助功能的穩定運行。

電池安全的技術細節進一步凸顯深度防護邏輯。阿維塔11采用航空級隔熱材料，能隔絕電芯間熱失控；通過三維仿真模擬優化排氣通道與泄壓系統，極端情況可定向排爆。阿維塔12的ctp三元鋰電池采用高強度6系鋁合金材質，三橫兩縱梁加強設計使其機械測試一次性通過率達100%，還具備ip68級防塵防水能力，“雙能量井”下潛式設計適配華為液冷超充樁，兼顧充電效率與安全。阿維塔07的神行超充電池遵循國際安全標準，電池管理系統實時監控電池狀態，疊加防撞、短路、過溫等多重保護措施，從材料、結構到系統層面形成全周期防護。

車身被動安全的設計圍繞“剛性防護+緩沖吸能”展開。阿維塔07的“六橫九縱”鋼鋁混合結構，通過高強度鋼與鋁材的科學布局，在碰撞發生時能有效分散沖擊力，減少駕駛艙變形量。阿維塔12的鋼鋁混合籠式車身，航空級鋁材與高強度鋼材占比超80%，搭配雙預緊安全帶與八安全氣囊，在被動安全層面形成嚴密保護網。這些車身結構均通過官方嚴苛的碰撞測試驗證，以符合或高于c-ncap五星標準的表現，保障車內乘員的生存空間。

數字安全體系則從軟件與系統層面構建防護屏障。阿維塔通過申請“工作控制方法”“車輛控制方法”等專利，防止非法接入并在系統異常時觸發減速控制；數字安全團隊定期開展紅藍對抗測試，挖掘車云及車輛安全漏洞；采用tara分析指導seco c代碼編寫與測試，推動與華為共建idps能力優化策略。同時，ota升級持續強化安全性能，如新增近距離障礙物誤掛擋預警、濕滑路面自適應場景等功能，讓車輛安全防護隨技術迭代不斷升級。

阿維塔新車的安全保障并非單一配置的堆砌，而是從主動預防、電池防護、車身剛性、智能感知到數字防護的全維度協同。每一項措施均以權威測試數據與官方認證標準為依據，覆蓋從日常駕駛到極端場景的安全需求，通過技術創新與體系化設計，為用戶打造覆蓋出行全場景的安全防護網絡。