極氪001的官方指導(dǎo)價區(qū)間為25.90萬-32.98萬元，覆蓋從入門通勤到旗艦性能的全場景需求。作為極氪品牌旗下的獵裝轎跑車型，其價格體系精準(zhǔn)匹配不同用戶的核心訴求：入門級2025款WE版95kWh后驅(qū)以25.90萬的起售價，提供CLTC續(xù)航722km、單電機421馬力的實用配置，滿足日常通勤與短途出行；中配主流版本如2025款WE版100kWh后驅(qū)（26.90萬）與2026款103度后驅(qū)Max版（26.98萬），前者續(xù)航達(dá)750km，后者以810km同價位最長續(xù)航覆蓋跨城需求，且標(biāo)配AR-HUD與540度全景影像；四驅(qū)性能款如2025款WE版95kWh四驅(qū)（26.90萬）憑借雙電機789馬力、3.5秒破百的性能，兼顧運動與實用性；高配旗艦YOU版100kWh四驅(qū)（32.90萬）則以雙腔空氣懸掛、可變色天窗等豪華配置，以及700TOPS算力的智能駕駛芯片，觸達(dá)高端電動出行體驗。全系基于800V/900V高壓平臺打造，標(biāo)配熱泵空調(diào)、電動吸合門等配置，25.9萬起的定價既打破了中大型電動轎跑的溢價壁壘，也通過FOTA持續(xù)升級強化“智能進(jìn)化”屬性，完美契合年輕家庭與性能愛好者的雙重需求。

從技術(shù)層面看，極氪001的價格梯度與核心配置深度綁定。入門款WE版95kWh后驅(qū)雖定價25.90萬，但CLTC續(xù)航達(dá)722km，快充10%-80%僅需0.19小時，單電機421馬力的動力儲備足以應(yīng)對城市早晚高峰的頻繁啟停，對預(yù)算有限的通勤用戶友好。中配的2026款103度后驅(qū)Max版，在26.98萬的價位實現(xiàn)810km同價位最長續(xù)航，配合標(biāo)配的AR-HUD與540度全景影像，既解決了長途出行的里程焦慮，又提升了駕駛便利性。四驅(qū)性能款如2025款WE版95kWh四驅(qū)，雙電機789馬力的輸出讓0-100km/h加速僅需3.5秒，CLTC續(xù)航675km的表現(xiàn)，兼顧了性能與實用性，滿足用戶對駕駛樂趣的追求。

用戶體驗方面，極氪001的價格覆蓋了不同場景的需求。軸距3005mm帶來寬敞的車內(nèi)空間，后備廂容積740L，放倒后擴展至2144L，滿足家庭出行的載物需求。全系標(biāo)配的ZEEKR OS搭載高通8295芯片，車機響應(yīng)流暢；540度透明底盤、L2級輔助駕駛（含車道居中、自動變道）等配置，提升了駕駛安全性。高配車型的雙腔空氣懸掛，可根據(jù)路況調(diào)節(jié)底盤高度，兼顧操控與舒適；杜比全景聲、三區(qū)空調(diào)等配置，進(jìn)一步提升了乘坐質(zhì)感。這些配置在同價位車型中具有競爭力，讓用戶在不同價格區(qū)間都能獲得優(yōu)質(zhì)體驗。

品牌層面，極氪作為吉利高端智能電動品牌，以“用戶型企業(yè)”為理念打造001。其“獵裝轎跑”的定位融合了掀背車的實用性與跑車的運動感，風(fēng)阻系數(shù)低至0.23，既保證了續(xù)航表現(xiàn)，又提升了外觀的運動氣息。全系標(biāo)配的無框車門、電動吸合門等豪華配置，在25.9萬起的價格區(qū)間內(nèi)實屬難得，打破了中大型電動轎跑的溢價壁壘。同時，極氪通過FOTA持續(xù)升級車機與輔助駕駛功能，讓車輛保持“智能進(jìn)化”，不斷優(yōu)化用戶體驗，這一特性也讓極氪001在市場中更具吸引力。

總結(jié)來看，極氪001的價格區(qū)間合理覆蓋了不同用戶的需求，從入門的通勤實用到中配的長途舒適，再到性能款的駕駛樂趣與高配的豪華體驗，每個價格段都有明確的核心賣點。結(jié)合其技術(shù)配置、用戶體驗與品牌特色，極氪001在25.90萬-32.98萬的價格區(qū)間內(nèi)，為消費者提供了極具競爭力的選擇。