全新奇瑞QQ3相比老款在配置上實現了從燃油代步車到智能純電車型的全面進階，核心升級集中在智能科技、空間實用與安全防護三大維度。

基于T12全新純電平臺打造的新車，軸距突破2700mm，配合70L電動前備廂與電動尾門，空間實用性較老款燃油車型大幅提升；智能配置上，不僅搭載獵鷹500智能輔助駕駛系統，更以15.6英寸懸浮中控屏+高通驍龍8155芯片為核心，集成AI大模型、可見即可說語音交互，支持OTA升級與多品牌手機互聯，還新增小憩、寵物等多場景模式及50W無線充電；安全層面，全車配備6個安全氣囊，較老款僅部分車型搭載ABS的配置有質的飛躍，同時后驅90kW電機與獨立懸架也為駕乘體驗帶來升級。

基于T12全新純電平臺打造的新車，軸距突破2700mm，這一數據較老款燃油車型有顯著提升，直接帶來了車內乘坐空間的舒展感。同時，新車配備70L電動前備廂與電動尾門，前者拓展了儲物靈活性，后者則提升了日常使用的便利性，空間實用性實現了從“滿足基礎儲物”到“兼顧多場景需求”的跨越。

智能配置的升級是新車的核心亮點之一。獵鷹500智能輔助駕駛系統的加入，讓車輛具備了更全面的主動安全與駕駛輔助能力；15.6英寸懸浮中控屏搭配高通驍龍8155芯片，為智能交互提供了流暢的硬件基礎，配合AI大模型與可見即可說語音系統，用戶無需手動操作即可完成多數功能控制；OTA升級功能支持車輛系統與功能的持續優化，蘋果CarPlay、華為Hicar等多品牌手機互聯則覆蓋了不同用戶的使用習慣；小憩、寵物、露營、哨兵等多場景模式，以及副儀表臺的50W無線充電，進一步豐富了車輛的使用場景，讓日常出行更具智能化與個性化。

安全防護層面的升級同樣值得關注。新車全車配備6個安全氣囊，較老款僅在部分車型搭載ABS的配置有了質的飛躍，為車內人員提供了更全面的被動安全保障。此外，后驅90kW電機與獨立懸架的組合，不僅提升了車輛的動力性能，也優化了行駛穩定性與乘坐舒適性，讓駕乘體驗更加出色。

整體來看，全新奇瑞QQ3通過平臺的迭代與技術的升級，在配置上實現了全方位的進化，無論是智能科技的應用、空間實用性的提升，還是安全防護的強化，都讓這款車型從傳統燃油代步車轉變為更符合當下用戶需求的智能純電車型，為消費者帶來了更優質的出行選擇。