上汽大通G50七座車型提供2+2+3和2+2+3（2025款聚焦高頻布局）兩種座椅布局，其中2+2+3為核心主打形式。這款7座MPV的座椅布局設(shè)計精準貼合家庭與營運場景需求：2+2+3布局通過第二排獨立座椅搭配前后及靠背調(diào)節(jié)功能，既保障了第二排乘客的獨立舒適空間，又能通過座椅間通道方便第三排乘客進出；而2024款部分車型支持的多布局選擇，則進一步覆蓋了用戶的多元使用偏好。依托2800mm軸距與4825×1825×1778mm的車身尺寸，G50的第三排坐高與坐姿能與第二排保持一致，頭部和腿部空間在同級競品中表現(xiàn)突出，配合二三排均配備的ISOFIX兒童安全座椅接口、二排“復(fù)興號”式小桌板及全車47處儲物空間，實現(xiàn)了乘坐舒適性與儲物實用性的平衡。作為10萬級內(nèi)少有的合規(guī)7座MPV，其8.68萬起的價格與全系加92號汽油的成本優(yōu)勢，也讓這款車成為家庭代步與網(wǎng)約車營運的高性價比選擇。

從空間拓展性來看，G50七座車型的儲物能力可靈活適配不同場景需求。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，2025款車型在7座滿載狀態(tài)下后備廂容積達406L，能輕松容納1個28寸拉桿箱與2個20寸登機箱，足以滿足全家短途旅行的行李裝載；若將第三排座椅放倒，容積可擴展至1162L，大件物品如嬰兒車、折疊自行車或露營裝備也能從容收納。這種儲物靈活性，讓車輛既能承擔(dān)日常通勤的輕載任務(wù)，也能應(yīng)對多人出行的重載需求。

在配置細節(jié)上，G50七座車型圍繞家庭與營運場景做了針對性設(shè)計。全系標(biāo)配的后排獨立空調(diào)與后座出風(fēng)口，可讓三排乘客都享受到適宜的溫度；第二排獨立座椅的手動調(diào)節(jié)功能，支持乘客根據(jù)自身需求調(diào)整坐姿，無論是商務(wù)出行時的半躺休息，還是家庭出行中照顧兒童的便捷調(diào)整，都能輕松實現(xiàn)。此外，全車多達47處的儲物空間，分布在車門板、中央扶手箱、座椅側(cè)邊等位置，手機、水杯、零食等小物件都能找到專屬放置處，進一步提升了日常使用的便利性。

從動力與能耗表現(xiàn)來看，G50七座車型全系搭載1.5T L4發(fā)動機，最大功率181馬力，峰值扭矩285N·m，匹配6MT或7擋濕式雙離合變速箱，動力輸出平順且足夠應(yīng)對滿載狀態(tài)下的起步與加速需求。WLTC綜合油耗7.2-8.1L/100km，配合58L的油箱容積，加滿一箱油可實現(xiàn)約700公里的續(xù)航，兼顧了動力性與燃油經(jīng)濟性，降低了家庭用戶與營運車主的用車成本。

上汽大通G50七座車型通過精準的座椅布局設(shè)計、實用的空間拓展能力、貼心的配置細節(jié)以及經(jīng)濟的動力能耗，構(gòu)建起了“場景化實用型MPV”的產(chǎn)品定位。無論是多孩家庭的日常出行，還是網(wǎng)約車的營運需求，這款車都能憑借其均衡的表現(xiàn)滿足用戶核心痛點，成為10萬級MPV市場中兼顧性價比與實用性的優(yōu)質(zhì)選擇。