華為汽車問界M5的音響系統(tǒng)效果好不好?

問界M5的音響系統(tǒng)效果十分出色,能為用戶帶來高品質(zhì)的全方位聽覺享受。它全系標配HUAWEI SOUND音響系統(tǒng),配備19個揚聲器分布在五個音區(qū),以多方位多階梯式布局構(gòu)建沉浸式聲場,7.1聲道系統(tǒng)搭配三分頻設(shè)計讓聲音層次飽滿、環(huán)繞感十足。系統(tǒng)搭載首創(chuàng)的AI空間音解析和重混技術(shù),可將音樂轉(zhuǎn)化為具空間感與臨場感的三維音效,中控臺揚聲器采用施羅德散射技術(shù)讓聲音覆蓋更均勻,主駕頭枕處4個揚聲器組成雙音腔空間,特定模式下能提供個性化聽覺體驗。結(jié)合全車多層隔音玻璃營造的靜謐環(huán)境,以及鴻蒙車機的音頻優(yōu)化算法,高音清晰通透、低音渾厚有力,無論是音樂播放還是語音交互,都能滿足車內(nèi)人員對音效的高要求,讓每個座位都成為絕佳聽音位。

華為汽車問界M5的音響系統(tǒng)效果好不好?

作為華為自研的音頻解決方案,HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)在問界M5上的應(yīng)用,充分融合了華為在聲學(xué)算法與硬件調(diào)校領(lǐng)域的技術(shù)積累。其19個揚聲器的布局經(jīng)過精心規(guī)劃,涵蓋中控臺、A柱、前后門、C柱、后備廂及主駕座椅頭枕等位置,具體包括5個高音單元、5個中音單元、4個低音單元、1個重低音單元和4個頭枕揚聲器,這種多維度的配置讓聲音能夠在車內(nèi)形成自然的層次感。7.1聲道系統(tǒng)的加持,進一步強化了音效的環(huán)繞感,無論是交響樂中樂器的方位感,還是電影里場景的空間延伸,都能清晰呈現(xiàn)。

在硬件參數(shù)方面,問界M5的音響系統(tǒng)表現(xiàn)同樣亮眼。頻響范圍最低可下潛至30Hz,這意味著它能精準還原低音部分的細節(jié),如鼓點的厚重感、貝斯的低沉共鳴都能得到充分釋放;最大音量可達107db,峰值功率超過1000W,即便在車內(nèi)多人同時享受音樂時,也能保證聲音的清晰度與震撼力。而施羅德散射技術(shù)在中控臺揚聲器上的應(yīng)用,有效避免了聲音的集中反射,讓聲波更均勻地覆蓋整個座艙,減少了不同座位間的聽覺差異,真正實現(xiàn)“每個座位都是絕佳聽音位”的設(shè)計初衷。

值得一提的是,問界M5音響系統(tǒng)的創(chuàng)新技術(shù)還體現(xiàn)在智能交互層面。首創(chuàng)的AI空間音解析和重混技術(shù),能夠?qū)⑷A為音樂平臺上的百萬級新歌熱歌轉(zhuǎn)化為三維空間音,通過對音頻信號的智能處理,讓原本平面的聲音擁有了前后左右的空間層次,仿佛歌手就在車內(nèi)現(xiàn)場演唱。主駕頭枕處的4個揚聲器組成雙音腔空間,在開啟頭枕模式時,可針對駕駛者提供個性化的聽覺體驗,比如在導(dǎo)航播報或接聽電話時,聲音僅在頭枕區(qū)域清晰傳遞,既不影響其他乘客,又能保證駕駛者的信息獲取效率,這種實用化的設(shè)計細節(jié),體現(xiàn)了對用戶需求的深度洞察。

從品牌理念來看,HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)與問界M5的鴻蒙智能座艙深度適配,是“鴻蒙智行”品牌“科技+體驗”融合理念的具體體現(xiàn)。它不再是簡單的硬件堆砌,而是通過軟件與硬件的協(xié)同優(yōu)化,為用戶打造出高品質(zhì)、全方位的聽覺享受。無論是追求極致音效的音樂愛好者,還是注重日常使用體驗的普通用戶,都能在這套音響系統(tǒng)中找到滿足感,它用技術(shù)實力證明了車載音響也能成為汽車產(chǎn)品的核心競爭力之一。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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