2011款帕薩特的空間尺寸表現可圈可點，其車身長寬高分別為4870mm×1834mm×1472mm，軸距達2803mm，行李廂容積490升，整備質量1435公斤，油箱容量70升。

這一尺寸數據在當年中型車市場中處于主流偏上水平，2803mm的長軸距為車內乘坐空間奠定了扎實基礎，身高175cm的乘客坐在后排時，頭部距車頂有一拳余量，腿部空間可達三拳，即便是長途乘坐也不易感到局促；490升的行李廂空間足以容納日常出行所需的行李箱、背包等物品，而支持放倒的后排座椅還能進一步拓展儲物能力，滿足搬運大件物品的需求。同時，車內還設計了車門內側儲物槽、中控臺下方收納區域等貼心儲物空間，讓常用物品的放置更加便捷，整體空間表現兼顧了乘坐舒適性與使用實用性，契合家庭出行與日常通勤的多重場景需求。

這一尺寸數據在當年中型車市場中處于主流偏上水平，2803mm的長軸距為車內乘坐空間奠定了扎實基礎，身高175cm的乘客坐在后排時，頭部距車頂有一拳余量，腿部空間可達三拳，即便是長途乘坐也不易感到局促；490升的行李廂空間足以容納日常出行所需的行李箱、背包等物品，而支持放倒的后排座椅還能進一步拓展儲物能力，滿足搬運大件物品的需求。同時，車內還設計了車門內側儲物槽、中控臺下方收納區域等貼心儲物空間，讓常用物品的放置更加便捷，整體空間表現兼顧了乘坐舒適性與使用實用性，契合家庭出行與日常通勤的多重場景需求。

從用戶實際體驗來看，11款帕薩特的空間優勢不僅體現在數據上，更落實到了細節設計中。其5座布局采用了合理的座椅間距規劃，前排座椅支持高低調節，后排中央扶手與杯架的配備進一步提升了乘坐便利性，即便是一家四口共同出行，也能保證每位乘客都有舒適的乘坐體驗。值得注意的是，雖然車身高度1472mm在同級別車型中不算突出，但通過優化座椅厚度與車頂內襯設計，有效緩解了頭部空間的壓抑感，對1.8m以上的乘客也保持了較好的適應性。

作為大眾品牌中型車的經典代表，11款帕薩特延續了德系車型對空間實用性的精準把控。其空間設計既沒有盲目追求夸張的尺寸，也沒有忽視用戶的實際需求，而是通過軸距與車身比例的優化，在有限的車身框架內實現了乘坐與儲物空間的平衡。這種設計理念與當下帕薩特車系的空間策略一脈相承，比如現款帕薩特全系統一2871mm軸距，通過車身尺寸分級滿足不同用戶場景需求，同樣體現了品牌對空間實用性的持續探索。

綜合來看，11款帕薩特的空間表現以實用性為核心，2803mm軸距與4870mm車長構建了充裕的乘坐基礎，490升行李廂與靈活儲物設計則強化了使用場景的適配性。無論是家庭用戶的日常出行，還是商務場景的載物需求，這款車的空間尺寸都能提供可靠支撐，其對空間的優化思路也為后續車型的發展提供了參考。