紅旗H5新能源的空間尺寸在同級別車型中具備顯著優勢，尤其在軸距與車身長度方面表現突出。

參考官方及權威渠道信息，紅旗H5新能源（PHEV）全系保持4988mm車長、1875mm車寬、1500mm車高及2920mm軸距的統一參數——這一軸距不僅超越凱美瑞混動（2825mm）、邁騰GTE（2871mm）等主流競品，更躋身中型車軸距第一梯隊，直接轉化為寬裕的后排腿部空間；4988mm的車身長度也優于比亞迪漢EV等同級車型，配合1875mm的車寬，既保障后排三人乘坐時的橫向間距，又契合中國用戶對“大氣”的需求。同時，500L規整后備廂支持比例放倒，兼顧家用儲物與商務裝載的靈活性，整體空間表現兼顧了乘坐舒適性與使用實用性，在同級別車型中競爭力較強。

從用戶實際體驗來看，紅旗H5新能源的空間優勢并非停留在紙面數據。2920mm的長軸距讓后排乘客能輕松蹺二郎腿，即便身高180cm的成年人乘坐，腿部仍有超過兩拳的余量；1875mm的車寬則避免了后排三人乘坐時的擁擠感，橫向間距足以讓中間乘客舒適放置雙腳。座椅配置同樣貼合實用需求，全系仿皮座椅標配前排加熱與電動調節，部分車型還帶有通風和記憶功能，后排中央扶手搭配杯架的設計，進一步提升了長途乘坐的便利性。

儲物靈活性是紅旗H5新能源空間設計的另一亮點。500L的后備廂容積可輕松容納20、24、28英寸三個拉桿箱，滿足家庭出行或商務差旅的裝載需求；后排座椅支持比例放倒后，能與后備廂地板形成相對平坦的空間，可容納滑雪板、嬰兒車等長尺寸物品，兩側支桿的包裹設計還避免了關廂門時擠壓物品的問題。此外，前后排共4個USB/Type-C接口的布局，也照顧到了多設備充電的日常需求。

值得注意的是，大尺寸車身并未影響操控體驗。全系標配的L2級輔助駕駛系統（含全速自適應巡航、車道保持），配合高配車型的540度全景影像，降低了日常駕駛的難度；多連桿獨立后懸掛則保障了行駛穩定性與乘坐靜謐性，結合紅旗品牌一貫的底盤調校風格，讓用戶在享受寬敞空間的同時，也能獲得從容的駕駛感受。

綜合來看，紅旗H5新能源通過軸距、車寬等核心尺寸的優勢，結合人性化的座椅配置與靈活的儲物設計，既滿足了家庭用戶對乘坐舒適性的需求，也兼顧了商務場景的實用性。其空間表現不僅體現了紅旗對用戶需求的精準把握，也展現了中國高端品牌在中型車市場的產品實力，為消費者提供了兼顧空間、舒適與實用的選擇。