問界M9六座車型的座椅舒適性處于同級別領(lǐng)先水平，從硬件配置到實(shí)際體驗(yàn)均圍繞“全艙舒適”打造，能滿足家庭、商務(wù)等多場景的乘坐需求。

這款車依托3110mm超長軸距與2+2+2布局，為三排乘客都預(yù)留了充裕的縱向空間，真皮材質(zhì)覆蓋的座椅觸感柔軟且耐用。全系標(biāo)配的舒云座椅不僅支持三排加熱，前排與第二排還額外配備通風(fēng)、按摩功能，第二排獨(dú)立座椅通過電動(dòng)調(diào)節(jié)（靠背、前后、腰托）可適配多元坐姿，Ultra版更升級電動(dòng)腿托；第三排也支持電動(dòng)靠背與前后調(diào)節(jié)，徹底告別傳統(tǒng)六座SUV第三排“小板凳”的尷尬。再配合空氣懸掛過濾路面顛簸、全車多層隔音玻璃營造靜謐氛圍，無論是長途出行還是日常通勤，都能讓每一位乘客感受到從觸覺到體感的全方位舒適，即便是長時(shí)間乘坐也不易產(chǎn)生疲勞感。

這款車依托3110mm超長軸距與2+2+2布局，為三排乘客都預(yù)留了充裕的縱向空間，真皮材質(zhì)覆蓋的座椅觸感柔軟且耐用。全系標(biāo)配的舒云座椅不僅支持三排加熱，前排與第二排還額外配備通風(fēng)、按摩功能，第二排獨(dú)立座椅通過電動(dòng)調(diào)節(jié)（靠背、前后、腰托）可適配多元坐姿，Ultra版更升級電動(dòng)腿托；第三排也支持電動(dòng)靠背與前后調(diào)節(jié)，徹底告別傳統(tǒng)六座SUV第三排“小板凳”的尷尬。再配合空氣懸掛過濾路面顛簸、全車多層隔音玻璃營造靜謐氛圍，無論是長途出行還是日常通勤，都能讓每一位乘客感受到從觸覺到體感的全方位舒適，即便是長時(shí)間乘坐也不易產(chǎn)生疲勞感。

從場景適配性來看，家庭出行時(shí)，第二排家長可通過電動(dòng)調(diào)節(jié)找到貼合身體的坐姿，第三排的兒童或老人也能借助電動(dòng)調(diào)節(jié)獲得合適的乘坐空間；商務(wù)場景下，第二排獨(dú)立座椅搭配通風(fēng)、按摩功能，能提供媲美豪華MPV的乘坐體驗(yàn)。細(xì)節(jié)處的考量同樣貼心，前排雙50W無線充電、后排獨(dú)立空調(diào)與杯架，再加上25揚(yáng)聲器的HUAWEI SOUND音響，從觸覺到聽覺全方位提升舒適感；電動(dòng)吸合門與隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，讓上下車更顯優(yōu)雅。

鴻蒙智行生態(tài)的融合也為座椅舒適性增色不少，車機(jī)搭載的HarmonyOS系統(tǒng)可與手機(jī)、平板等設(shè)備無縫互聯(lián)，后排乘客能通過副駕16英寸娛樂屏或選裝的后排液晶屏拓展娛樂功能，座椅調(diào)節(jié)還能通過語音指令“你好，小藝”完成，實(shí)現(xiàn)智能座艙與舒適座椅的協(xié)同。華為乾崑智駕ADS的輔助駕駛能力，減少了駕駛員的操作負(fù)擔(dān)，讓乘客更能專注于座椅帶來的舒適體驗(yàn)，激光雷達(dá)與多傳感器布局則為座艙安全提供保障，與舒適配置形成互補(bǔ)。

問界M9六座車型的座椅舒適性，并非單一配置的堆砌，而是硬件、技術(shù)與生態(tài)的全面協(xié)同。從全艙座椅的功能覆蓋，到空間布局的科學(xué)設(shè)計(jì)，再到智能交互的便捷體驗(yàn)，每一處細(xì)節(jié)都圍繞乘客的實(shí)際需求展開，既滿足了家庭用戶的多場景使用，也契合商務(wù)出行的品質(zhì)要求，真正實(shí)現(xiàn)了“全艙舒適”的產(chǎn)品定位。