極氪007的續航里程參數覆蓋廣、場景適配性強，CLTC純電續航從616km到870km不等，滿足不同用戶的出行需求。

作為極氪品牌面向20萬級市場的中型純電轎車，極氪007通過電池與驅動形式的多元組合，構建了完善的續航矩陣：后驅車型搭載75kWh磷酸鐵鋰電池時CLTC續航達688km，適配日常城市通勤；搭載100kWh三元鋰電池的長續航后驅版則將續航拉至870km，足以覆蓋跨城長途（如北京至鄭州單程約700km）的無補能出行；雙電機四驅車型中，75kWh版本CLTC續航616km，100kWh長續航四驅版為770km，性能版則以660km續航匹配3.6s破百的動力表現。全系基于800V高壓平臺打造，75kWh車型10-80%快充僅需約11分鐘，補能效率進一步降低續航焦慮，讓長續航與便捷補能形成雙重保障。

作為極氪品牌面向20萬級市場的中型純電轎車，極氪007通過電池與驅動形式的多元組合，構建了完善的續航矩陣：后驅車型搭載75kWh磷酸鐵鋰電池時CLTC續航達688km，適配日常城市通勤；搭載100kWh三元鋰電池的長續航后驅版則將續航拉至870km，足以覆蓋跨城長途（如北京至鄭州單程約700km）的無補能出行；雙電機四驅車型中，75kWh版本CLTC續航616km，100kWh長續航四驅版為770km，性能版則以660km續航匹配3.6s破百的動力表現。全系基于800V高壓平臺打造，75kWh車型10-80%快充僅需約11分鐘，補能效率進一步降低續航焦慮，讓長續航與便捷補能形成雙重保障。

從技術層面看，極氪007的續航優勢依托于核心架構與電池技術的協同。其全系標配800V高壓系統，搭配高壓碳化硅電驅系統，能有效降低能耗；電池方面，75kWh版本采用吉利自研金磚電池（磷酸鐵鋰），100kWh版本則搭載寧德時代麒麟電池（三元鋰），兩類電池均通過優化電芯布局與熱管理，在保證安全性的同時提升能量密度。這種技術組合讓不同版本車型在續航與性能間實現精準平衡：后驅長續航版以422馬力的動力輸出實現870km續航，四驅長續航版則以646馬力的最大功率保持770km續航，既滿足節能需求，也兼顧性能體驗。

用戶體驗層面，極氪007的續航參數與場景需求深度綁定。20.99萬的后驅智駕版（688km續航）覆蓋城市日常通勤，一周充一次電即可滿足需求；22.99萬的長續航后驅版（870km）適合跨城出行，北京到鄭州單程無需補能；29.99萬的四驅性能版（660km續航）則針對性能愛好者，2.84s的加速成績與660km續航兼顧駕駛樂趣與實用性。此外，全系標配的ZEEKR AD輔助駕駛、AR-HUD等配置，讓用戶在享受續航優勢的同時，獲得高端智能駕乘體驗。

極氪007的續航表現并非單一參數的堆砌，而是從技術架構、場景適配到用戶需求的全面覆蓋。從616km到870km的續航跨度，搭配800V超快充與多元動力組合，既解決了純電車型的補能痛點，也為不同使用場景的用戶提供了精準選擇。這種以用戶為中心的產品布局，讓極氪007在20萬級純電轎車市場中，憑借續航與體驗的雙重優勢形成差異化競爭力。