阿維塔07的智能駕駛輔助系統功能十分豐富，從基礎安全保障到高階場景覆蓋，構建了一套兼顧實用性與前瞻性的智駕體系。

作為阿維塔與華為深度合作的成果，這款車型全系搭載華為乾崑智駕系統（ADS/ADS Max），硬件配置根據車型定位形成差異化布局：2026款全系及2024款Ultra純電版配備1顆華為192線激光雷達（10%反射率下探測距離達180m）、11顆車外攝像頭、3毫米波雷達與12超聲波雷達，通過“激光雷達+視覺+雷達”的多傳感器融合方案，為復雜場景感知筑牢基礎；2024款Pro+增程版雖無激光雷達，但仍以10攝像頭+3毫米波雷達的組合覆蓋核心功能。功能層面，基礎配置已包含全速自適應巡航、車道居中/保持、自動變道、540度全景影像、遙控泊車等實用項，高階選裝更能解鎖城市導航輔助（應對復雜路口博弈）與記憶泊車（固定車位自動泊入），從高速長途到城區通勤，再到最后一公里的停車難題，均能提供切實助力。

這套系統的優勢不僅在于功能數量的堆砌，更體現在場景落地的成熟度：高速路段自動變道平順柔和，重剎率較傳統系統減少15%；城區場景可精準識別開門預警、行人與非機動車，主動剎車響應及時；配合HarmonyOS車機的一鍵開啟邏輯與電容式方向盤離手檢測，操作便捷性與安全性進一步提升。21.99萬起的價格即可觸及搭載激光雷達的高階智駕版本，對比同價位競品，其硬件規格與功能豐富度均處于第一梯隊，真正實現了“高階智駕的大眾化普及”。

作為阿維塔與華為深度合作的成果，這款車型全系搭載華為乾崑智駕系統（ADS/ADS Max），硬件配置根據車型定位形成差異化布局：2026款全系及2024款Ultra純電版配備1顆華為192線激光雷達（10%反射率下探測距離達180m）、11顆車外攝像頭、3毫米波雷達與12超聲波雷達，通過“激光雷達+視覺+雷達”的多傳感器融合方案，為復雜場景感知筑牢基礎；2024款Pro+增程版雖無激光雷達，但仍以10攝像頭+3毫米波雷達的組合覆蓋核心功能。功能層面，基礎配置已包含全速自適應巡航、車道居中/保持、自動變道、540度全景影像、遙控泊車等實用項，高階選裝更能解鎖城市導航輔助（應對復雜路口博弈）與記憶泊車（固定車位自動泊入），從高速長途到城區通勤，再到最后一公里的停車難題，均能提供切實助力。

這套系統的優勢不僅在于功能數量的堆砌，更體現在場景落地的成熟度：高速路段自動變道、車道居中穩定，城區場景可識別開門預警、行人/非機動車，主動剎車響應及時；配合HarmonyOS車機的一鍵開啟邏輯與電容式方向盤離手檢測，操作便捷性與安全性進一步提升。21.99萬起的價格即可觸及搭載激光雷達的高階智駕版本，對比同價位競品，其硬件規格與功能豐富度均處于第一梯隊，真正實現了“高階智駕的大眾化普及”。

從用戶實際體驗來看，阿維塔07的智駕系統兼顧了安全與人性化。高速場景下，車輛能自主完成跟車、變道動作，重剎率減少15%，平順性提升50%；城區復雜路況中，系統可提前預判路口博弈，主動避讓行人和非機動車；特色的循跡倒車功能支持復雜窄路回溯，解決了新手司機的倒車痛點。此外，通過OTA升級，系統還能持續擴展防碰撞場景，不斷優化功能體驗。

阿維塔07的智能駕駛輔助系統，以華為技術為核心支撐，憑借扎實的硬件基礎、全面的功能覆蓋與出色的場景適應性，構建了一套從基礎到高階的完整智駕體系。無論是日常通勤還是長途出行，這套系統都能有效減輕駕駛負擔，提升出行安全，成為其產品競爭力的重要組成部分。