紅旗轎車的價(jià)格區(qū)間覆蓋12.18萬元至718萬元，從主流家用到頂級豪華市場均有布局。其中，2025款紅旗E-QM5作為中型電動轎車，以12.18萬-20.18萬元的售價(jià)切入主流消費(fèi)市場；紅旗H5、天工05等中型轎車則聚焦15.98萬-22.58萬元區(qū)間，提供燃油、混動及純電多種動力選擇，滿足不同用戶需求。而紅旗H7、H9等中大型轎車進(jìn)一步拓展至24.98萬-86萬元，H9頂配車型更是觸及高端豪華領(lǐng)域；至于國禮、國耀等頂級車型，718萬及136.58萬-146.58萬元的售價(jià)則彰顯品牌的旗艦定位，全面覆蓋從大眾消費(fèi)到超豪華定制的全價(jià)格帶。

紅旗轎車的價(jià)格布局不僅覆蓋廣，各區(qū)間的車型還針對不同用戶群體進(jìn)行了精準(zhǔn)定位。以12萬-20萬區(qū)間為例，2025款E-QM5作為純電動中型轎車，4款配置的價(jià)格梯度清晰，既滿足了普通家庭對新能源車型的需求，也通過合理定價(jià)降低了用戶的購車門檻。而15.98萬-22.58萬的中型車市場，紅旗H5提供1.5T、2.0T及混動三種動力，7款車型的豐富選擇能適配不同駕駛偏好；天工05則以純電驅(qū)動切入該區(qū)間，4款車型聚焦環(huán)保出行需求，進(jìn)一步豐富了該價(jià)位段的動力選擇。

進(jìn)入24萬以上的中高端市場，紅旗H7以24.98萬-47.98萬的售價(jià)，主打商務(wù)與家用兼顧的中大型轎車市場；紅旗H9則將價(jià)格延伸至30.98萬-86萬元，頂配車型通過豪華配置和旗艦定位，滿足了高端用戶對品質(zhì)與身份的雙重需求。值得注意的是，紅旗H6作為運(yùn)動型中型轎車，17.98萬-23.98萬的價(jià)格區(qū)間填補(bǔ)了年輕消費(fèi)群體對個(gè)性化車型的需求，與H5形成互補(bǔ)，共同覆蓋了15萬-25萬的主流中型車市場。

在超豪華領(lǐng)域，國禮車型718萬元的售價(jià)彰顯了品牌的頂級定制能力，而國耀系列136.58萬-146.58萬元的價(jià)格，則為追求極致豪華的用戶提供了專屬選擇。此外，紅旗還通過終端優(yōu)惠進(jìn)一步拓寬市場，例如老款H5優(yōu)惠后價(jià)格不足12萬，讓更多消費(fèi)者能夠接觸到紅旗品牌，體現(xiàn)了品牌在價(jià)格策略上的靈活性。

整體來看，紅旗轎車的價(jià)格體系從12萬出頭的親民車型，到700萬以上的頂級定制，形成了完整且多層次的布局。每個(gè)價(jià)格區(qū)間都有明確的產(chǎn)品定位，無論是動力類型、車身尺寸還是配置水平，都針對不同用戶需求進(jìn)行了細(xì)分，既覆蓋了大眾消費(fèi)市場，也在高端及超豪華領(lǐng)域樹立了品牌形象，展現(xiàn)了紅旗作為中國豪華品牌的全面競爭力。